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民国八十八年五月三十一日,台北市联合报报导说:「京沪高铁,争取明年动工」。据该报导指出,北京到上海的高速铁路,已经完成可行性硏究。争取明年动工,二〇〇五年通车。大陆当局规画的京沪高速铁路,总投资一千亿元人民币。铁路走向,与现有的京沪铁路平行。全长一千四百六十三公里,为全封闭式的电气化复线铁路,也是客运专线。京沪高速铁路,自北京起,经天津、河北、山东、安徽、江苏、南京,到上海。规画设置二十六个车站,平均站间距离约五十公里。由于京沪高铁位于大陆东部沿海平原区
京沪高速铁路无锡段线型基本确定,它将全线高架从锡城外围经过,即从东南方向的荡口、后宅地区接通苏州,由江阴桐岐附近通往常州,最近点距离市中心十公里以上。从地图上看来,整个线型仿佛一段飘带自锡城东南向西北方向飘然而过,但它将在无锡设一站台。无锡市规划部门近日介绍了来自铁道部的消息。指著总长四五米,由三大张纸拼接而成的无锡段线型地图,无锡市规划局人士一一道明路线走向。从后宅、荡口交界处进入无锡后,京沪高速铁路经鸿山东北一公里处,抵安镇镇区西侧约五百米处,然后穿
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