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  • 文章国家交通部批准正式定名「宁波—舟山港」

    来源期刊：《舟山鄕訊》 第113期　 作者：丁海　出版时间：2005-12-31
    关键字： 国家交通部 定名 "宁波—舟山港" 吞吐量 上海港

    最近，从浙江省交通厅传出消息，「宁波—舟山港」已正式定名。宁波、舟山两港一体化建设由此迈出实质性的一步。甬、舟两港「退出」历史无台近日，国家交通部正式覆函浙江省，同意按照《港口法》的规定，由浙江省政府批准「宁波—舟山港」名称，原来的「宁波港」和「舟山港」名称将不再使用，从此「退出」历史舞台。根据交通部的要求，「宁波港」和「舟山港」的名称取消以后，宁波—舟山港管理委员会应取代宁波港务局和舟山港务局，成为新的港口行政管理责任主体。同时，海事机构的设置及相应

  • 文章走過關鍵年代——戎馬倥傯到投身建設（十六）

    来源期刊：《寧波同鄉》 第416期　 作者：董萍 　出版时间：2003-11-10
    关键字： 交通部 双轨工程 台湾铁路局 花东铁路

    二十七亿元，几乎需要增加一倍预算，使路局及上级单位极感困难。当时我的决心是对需增预算再加审核计算后，认为确实需要，全力向中央、省府及省议会争取，以期能在限期内完工通车，以竟全功。增加预算的困难，人所共知，要过五关斩六将。首先要获得省政府（含交通处）的同意，然后要经省议会同意，最后要呈报中央（交通部及行政院）核准。为了这一件工作，我先后共化了约二个月的时间，奔走相关单位，简报解释，终于改列全部预算为五十二亿元（增加二十五亿元），东线拓宽工程亦于七十一年（一九八二

  • 文章国家交通部批准正式定名「宁波——舟山港」

    来源期刊：《寧波同鄉》 第442期　 作者：丁海　出版时间：2006-01-10
    关键字： 宁波舟山港 国家交通部 两港合一 长江三角洲港口群 长三角国际货运中心

    最近，从浙江省交通厅传出消息，「宁波——舟山港」已正式定名。宁波、舟山两港一体化建设由此迈出了实质性的一步。甬、舟两港「退出」历史舞台近日，国家交通部正式复函浙江省，同意按照《港口法》的规定，由浙江省政府批准「宁波—舟山港」名称，原来的「宁波港」和「舟山港」名称将不再使用，从此「退出」历史舞台。根据交通部的要求，「宁波港」和「舟山港」的名称取消以后，宁波—舟山港管理委员会应取代宁波港务局和舟山港务局，成为新的港口行政管理责任主体。同时，海事机构的设置及

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