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常州地處南京與上海之中心,南毗宜興,西接金壇,東連無錫,西隣丹陽,東北與江陰接壤,東南濱太湖,北濱長江,隔湖居縣之西南而介於宜興溧陽之間,京滬鐵路與運河橫貫東西、孟河,德勝河、澡江河貫串長江運河,境內河流縱橫、因此對外交通運輸除有京滬鐵路外,全靠水運,運客載貨全賴船舶。常城東門西門與北門均設有碼頭。東門設在黃亭下,東南鄕之定期快船班船均在此停泊起迄,如坂上鎭、禮嘉鎭、南宅鎭、走馬塘、白塔鎭、馬抗鄕、戴溪鎭、洛陽鎭、虞橋鎭等鄕鎭。西門外米市河倉橋下爲常城西...
的交通面貌而奋斗,从此蒉延芳的人生追求就与交通运输业紧紧联系在一起。二、大才槃槃,夙为群流景仰一九二一年蒉延芳从欧洲考察回国后即被中华捷运公司推举为总经理,从而为其施展经营才干提供了广阔的活动舞台。不久,蒉延芳就以勇予创新、敢作敢为的经营作风在万商云集的上海工商界崭露头角。他针对中国落后的交通特别是水陆交通脱节的现状,借鉴欧洲各国发展交通运输业的方法,努力发展轮船、长途汽车与铁路站点衔接的联运业务,以求货畅其流,促进了各地的商品流通。同时鉴于当时货物在运
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