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在全國一萬八千四百公里的海岸線中段，有一個得天獨厚的港灣。港灣前有舟山半島，西有金塘島，東有大榭島，形成半封閉型的一百六十二平方公里的海域，擋住了來自太平洋的狂風巨浪。海域內平時九八％的日子僅有一至二級風浪。港域水深二十米以上，主航道水深爲五十米，常年不凍不淤，十五萬噸貨輪可以候潮進出。穿山半島外的峙頭洋海脊，經疏浚以後，二十萬噸貨船也可全天候進出，深水岸線十三公里以上。北侖港區一九七八年開始籌建，一九七九年一月正式開工，一九八七年十月在北侖港灣建成了我...
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年初，筆者有機會在台灣小處了兩個月，山水怡情，切身體驗了寶島風光的靈秀，人文薈萃，深深感受著中華文化的厚重。諸多令人怦然心動的場景，至今常常縈繞腦際。這裡，想與讀者諸君聊聊台灣的交通和教育，讓我們一道來認識台灣。人性化的交通一月二十日早上七點三十分，我從彰化乘「統聯」的巴士往臺北。當我隨著排隊的人流井然有序地上車走向座位時，有兩個特別的發現：那些相識或不相識的人，只要四目相對，都會彼此間報以一個禮貌的點頭，一個會心的微笑，在這個完全陌生的環境裡，我也感受...
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河套平原上一顆璀璨的明珠—內蒙古自治區巴彥淖爾盟的五原縣是戰國時代著名的塞外古郡，戰略要地。近代史上愛國將軍馮玉祥在五原誓師北伐，傅作義將軍抗戰五原，聲振華夏。自古『黃河百害，唯富一套』，得天獨厚，自然條件，勤勞樸實的三十萬人民，使五原縣成爲國家在北方地區重要的商品糧食（主要是優質小麥），油料基地。它位於內蒙古自治區西部，北倚陰山，南臨黃河，距中蒙邊貿口岸甘其毛道二〇〇公里。境內五大幹渠、五大於交錯成網，一六一萬畝肥沃耕地全部自流灌漑，旱澇保豐收，不愧爲...
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前言世界各國的名城，我先後到過：台北、香港、東京、舊金山、洛杉機、利馬、墨西哥、邁阿米、溫哥華、多倫多、夏威夷、紐約、巴拿馬、拉斯維加斯、布伊諾斯艾利斯、聖保羅、里約、哥斯大黎加、瓜地馬拉、上海、北京、重慶、曼谷、新加坡、哥本哈根、斯德哥爾摩、馬德里，前年還專程安排爲期一週的巴黎之遊。兩年前（2008-7-31）孫女睿敏出世，今年四月二日孫子睿希誕生，這可是我們家的大事。因此以定，佳禧夫婦利用他們的假期安排我們夫婦及老弟以尙，全家到瑞典隆德他倆的住所，作一個月的...
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一高速公路，这现代的交通设施，自本世纪二十年代在欧美问世以来，短短几十年间就风靡全球。全世界各国尤其是发达国家，高速公路建设以惊人的速度飞快发展。如今的中国大地，北至黑龙江，南到广东，东至上海，西到新疆，高路公路建设正方兴未艾，至今全国已有三〇〇〇多公里高速公路建成并投入使用，产生了巨大的经济效益和社会效益。早在一九九二年，国家交通部部长黄镇东就向全世界宣布中国要在二〇〇〇年前后，修建四条贯通东西南北的交通大动脉的宏伟规划，即「两纵两横」。「两纵」：一条
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貴陽 李兆杰貴州晴隆縣，原名安南縣，屬黔西南州，黔滇公路經過其境，廿世紀四十年代改名晴隆縣。筆者1938年七月至次年二月任安南縣農村合作指導員，跑遍了沙子岭、碧痕營、安姑、紫塘等若干農村，指導農民組織信用合作社。晴隆人聰穎誠信，樸實好客，至今半個多世紀，猶念念不忘。今年2009年六月十七日，晴隆礦難，三名礦工被困井下25天奇蹟生還的故事，經媒體報導，震撼中華大地，不由得引起了我對晴隆的繫念，因而漫話幾椿事：一、物產富饒 五金蘊藏量大晴隆地處滇黔要衝，山雖高大而民風純...
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家鄉沭陽正發生巨大的變化，一件件眼前的事實，均形象地說明了這點。這次是城鄉共同起步，交通、衛生、城建、文教，全面開花，論規模氣派，可謂是天翻地覆，講變化的速度，也稱得上日新月異，這不僅是一百七十萬沭陽人民奔小康的前奏曲，也是熱愛家鄉、關心家鄉的海外鄉親一個莫大喜訊。首先講交通，交通是一個城市的命脈。二年來修建與擴建的路面是幾十年來的六倍。目前的五大出口，北通新海連市灌雲、東海，南達淮陰、南京，西通宿遷徐州，東達漣水濱海，西北通新沂臨沂，條條路面均舖柏油，...
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一三都槪要與林采挺之死一三都爲永春邊遠地區，地險民悍，夙稱難治，一都所轄範圍，有頂三鄕、下六社，市肆在黃板街，淸代設有汎地衙門，置百總一人，俗稱總爺，以防衛邊區治安，因該處與安溪、德化、大田、漳平、寧洋等縣交界，往來商販複雜，聚集交易，各種貨物，應有盡有，嚮午時間最爲熱鬧，且有賭棹當街擺設，墟期逢二逢五，一月之間共爲六次。三都市肆在福鼎鄕，不及黃板街繁盛，所轄爲大橫、景山、曲斗、雲斗等地，礦藏甚富，惜未開發。一三都均有小河流交錯，當地出產杉竹散放在小溪河...
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四十年前，古老的松江城市，像一只沉睡中的狮子，毫无进取雄心，兹将各方面的情形分述于后。交通设施本地虽是水陆码头，但是交通并不发达，比较现代化的仅有一条，从上海到杭州的沪杭甬铁路，它像横竿一样的布放在城外，绕过了本县的东门、西门，三十一号洋桥而枫泾，这条铁路，对于本地开发有着重要的价値，我们能在每天早晨八时，就可读到上海出版刋载着国内外大事新闻的报纸，就是托福着这条铁路。主要公路建设，共有三条；一条是松江至金山，途经米市渡、松隐、洙泾。一条是松江至泗泾
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