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您搜索的关键词:交通状况共返回27条记录

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  • 文章淮陰地形及沿革槪況

    来源期刊:《淮陰文獻》 第1期  作者:邢祖援  出版时间:1985-10-01
    关键字: 区域发展 重要乡镇 交通状况 江阴

    四十五公里为宝应县城;东北约八十公里为阜宁县城。西南距洪泽湖最近处约为三〇公里;正南距宝应湖约为九〇公里。以上可知准阴与邻近各县之距离与地理关系。三、河流、道路交通状况运河为县境最大之主要河流,自西北由泗阳流经淮阴县城城北(如护城河然),向东南经淮安、宝应、高邮、扬州入长江。此为淮阴对外重要交通孔道,经常有小火轮行驶其上,南至鎭江约需两天,不过两百多公里。运河民间悉称之为运粮河,其实隋炀帝南游之后,即有运河之名。今日之运河,北自河北省之通州,南迄浙江省杭州

  • 文章煙台今昔

    来源期刊:《山東文獻》第28卷 第3期  作者:李容之 出版时间:2002-12-20
    关键字: 烟台 交通状况 食住情况 游乐地区

    自從政府開放探親以來,筆者因祖墓尙在,曾數度返鄉掃墓。現就煙台近況,記述如後,以饗煙台鄉親。山東省全省共十一個地級(省轄)巿。煙台巿是其中之一,煙台巿下轄二區:芝罘區(即煙台巿區)、福山區(即原來之福山縣)。三巿:龍口巿、萊陽巿、萊州巿。六縣:牟平縣、海陽縣、招遠縣、棲霞縣、蓬萊縣、長島縣(原蓬萊縣所屬長山八島)。煙台巿面積八百三十平方公里,人口七十六萬(一九八六年統計)煙台巿區現在擴充的很大,西到珠璣村。西北區、原來的西沙旺現改爲幸福村,現已擴充到十五...

  • 文章西雙版納與西藏之茶葉貿易

    来源期刊:《雲南文獻》 第32期  作者:李拂一  出版时间:2002-12-25
    关键字: 西双版纳 西藏 茶叶贸易 交通状况 学者论述

    艰苦跋涉,茶价降低,为藏人所欢迎。兹将茶马古道之途程及新茶路之交通状况分别为表于后,以供参考:㈠茶马古道[3]㈡新茶路丽江古城小桥流水[1] 此据清乾隆三十年乙酉赵学敏序而刊行之本草纲目拾遗所引南诏备考之六茶山,云南通志同。檀萃于嘉庆初成书之滇海虞衡志,莽枝作莽芝,国学图书馆铅印本、莽枝作莽技。阮福于道光中所写成的普洱茶考,以革登、倚邦、蛮砖、易武、架布、嶍崆为六茶山。普洱府志以攸乐、倚邦、莽芝、蛮砖、慢撒、易武为六茶山。[2] 元时车里始入版图

  • 文章辛巳金秋故鄉行(續)

    来源期刊:《寧波同鄉》 第393期  作者:張行周 出版时间:2001-12-10
    关键字: 上海 上海城市布局 APEC大会 交通状况

    四月十一日,我從定海搭大宇交通公司的豪華旅遊客車去上海,這種車輛由韓國進口,實際就是台北街頭常見的新型遊覽車,可把座椅放下來斜躺而已;車上有空調、有電視,對我來說,最大好處是車內不准吸煙,免受二手煙之害。由定海到上海徐家匯終站,全程約需五小時四十分鐘,包括鴨蛋山到白峰的過海輪渡時間在內。自寧波北侖上滬杭甬高速公路,車行平穩,路況甚佳,路上車子也不多,中途祇在紹興附近的姚江站停二十分鐘,供旅客方便休息吃午飯。姚江站上有小賣店,供應十五元一客的盤餐,但大半旅...

  • 文章江西縣巿簡介

    来源期刊:《江西文獻》 第164期  作者:劉力青 出版时间:1996-04-01
    关键字: 江西省 县市简介 交通状况 行政区划

    依据一九九三年二月第一版江西省地图册,将所属各县、巿土地面积、人口及行政区划、交通状况等重要数据,简述如后。一、行政区划⒈南昌巿:辖东湖、西湖、青云谱、湾里、郊区等五区,南昌、新建、安义、进贤等四县。⒉景德鎭巿:辖昌江、珠山等二区,浮梁县、乐平巿。⒊萍鄕巿:辖城关、上栗、湘东、芦溪等四区,莲花县。⒋鹰潭巿:辖月湖区,贵溪巿、余江县。⒌新余巿:辖渝水区,分宜县。⒍九江巿:辖庐山、浔阳等二区,瑞昌巿、九江、永修、彭泽、德安、湖口、都昌、武宁、星子、修水等九县

  • 文章宜州至柳州高速公路通車

    来源期刊:《廣西文獻》 第92期  作者:本社 出版时间:2001-04-10
    关键字: 宜柳高速公路 沿线城市 交通状况

    桂林至柳州高速公路起,短短几年内,已建成高速公路总里程八百多公里,位居全国前列。目前,广西的桂林、柳州、南宁、北海、钦州、防城港等主要城市均有高速公路连通。宜柳高速公路建成通车后,极大改善了广西西北部地区的交通状况

  • 文章晩清時代的京晉驛路

    来源期刊:《山西文獻》 第38期  作者:季長如  出版时间:1991-07-01
    关键字: 京晋驿路 驿路简介 交通状况

    淸初,朝廷出於對軍政指揮聯絡的需要,廷議或由兵部題准在全國設置各省與京師間傳遞公文的機構,這些機構按地理位置的衝要或偏僻分別稱爲「驛」或「站」。一般位於腹地者稱驛,位於邊沿地區專爲軍報所設者爲站。各省驛傳事務由按察使總管,各府、州、縣分別由守備、巡檢等分司其職。山西全省在淸初原設臨汾、鳴謙等五十四驛;大同、右玉等十軍站,以後歷朝各有損益。各驛站撥有驛費、設置馬匹、馬夫、廠夫、所夫等編制。光緖朝,山西額設驛馬三千五百零八匹,馬夫一千七百三十二名、廠夫二千六...

  • 文章從奉賢城到上海

    来源期刊:《浦東》 第9期  作者:楊易 出版时间:1977-07-15
    关键字: 故乡回忆 奉贤 地理位置 交通状况

    我的故鄕是江蘇奉賢。可是從抗戰初期,遠離家鄕而到現在,卅多年來,每逢初期相識的朋友,擡出「十八句頭」(初見面的朋友,互詢尊姓?大名?貴鄕何地?高就那裏等寒喧語,我鄕俗稱「十八句頭」,究竟那十八句?卻也難以一一列舉。深盼能知其詳的鄕前輩有所指敎。)來寒喧的時候,我總囘答是「上海」。這倒並無棄鄕忘本,高攀國際都市以自抬身價的用意。只因爲我們這個僻居東南海濱的三等小縣,在歷史上旣無人盡皆知的故事可述,在地理上也非首衝要地,外地人對之確是陌生。如果實話實說:「敝...

  • 文章開發未來浦東芻議

    来源期刊:《浦東》 第9期  作者:顧振民 出版时间:1977-07-15
    关键字: 浦东 未来设计 地理位置 交通状况 港口建设

    浦東的東邊是海,西北邊爲黃浦江所圍繞,西南邊爲江浙之大陸接壤,三面環水,形如半島,交通閉塞,浦東就呆滯在原始蛻化起來的農業社會階段。浦東是塊遼闊的大平原,平坦無山、地層是沙土淤積、非常肥沃、論開發建設成爲現代化農工相配合社會、眞似珍貴如瑰寶的處女地,不但可以配合上海市擴充計劃打成一片,而且可把握超過現有上海數倍價値與規模,因爲上海是洋人經營的租界,受地域限制、祗爲洋行進出口急功、買辦侵利而建設爲商埠而已,根本就談不上有綜合性的遠見,雖有許多高標大廈,馬路...

  • 文章永州東安、桂林等地鱗爪

    来源期刊:《东安文献》 第16期  作者:唐鵬里 出版时间:2002-01-01
    关键字: 东安 自然景观 交通状况 桂林景观 城市风貌

    称得上是一个可游之处。只可惜公园旁边一座真正的「怀素亭」,传说是怀素当年练字之处,现在破旧得几至倾塌,却没有人去过问,真是令人浩叹!芝山区主管文物的单位应该要予以重视,对这些具有历史价値的文化遗产,怎能任其弃置。再谈东安的交通状况我们东安县的交通,在城巿里来说,确实是非常便利,但在城与鄕之间,那就差得太多了。即以东安县城发车,经过石期巿、狮子铺、横塘、高峰、珠山、黄沙河到全州的主要道路为例,这条路的路况之差,可说是到了无以复加的境地,每天来回的客车,只有一个

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