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  • 文章天興洲長江大橋公鐵兩用通車

    来源期刊:《湖北文献》 第175期  作者:本刊特稿  出版时间:2010-04-20
    关键字: 天兴洲长江大桥 交通枢纽 工程概况

    文◎本刊特稿天興洲長江大橋通車後,與武漢長江大橋形成一個鐵路環線,使鐵路過江能力擴大二到三倍,武漢將成為武廣、滬漢蓉鐵路的中心點,躋身中國四大鐵路樞紐之一。配合武漢火車站的新建、武昌站和漢口站的改造,則以武漢為圓心,北京、上海、重慶、廣州一千公里以內的城市,都可以實現當天來回的願望,使武漢實至名歸的成為「九省通衢」。對武漢市而言,天興洲長江大橋的完工,等於在青山與漢口間開闢了新的過江路線,對市區的交通改善有積極意義,大橋所設計車輛的日流量為六萬輛,可緩解...

  • 文章温州新闻

    来源期刊:《溫州會刊》第21卷 第3期  作者:戴勁男  出版时间:2005-06-01
    关键字: 矿山公园 交通枢纽 铁路 高速 旅游

    世界礬都將建礦山公園戴勁男一個投資五億元的世界礬都礦山公園建設方案已上報審批,屆時,一個個高低相差六百多米,經過開採的礬礦硐內猶如迷宮般蜿蜒環繞,成為一個礦山公園,供遊人近距離接觸,一睹採礦區的神秘面紗。溫州礬礦位于蒼南礬山鎮,為玉蒼山、太姥山、漁寮金沙灘等黃金旅遊線所包圍,其明礬儲存量占世界的六〇%。經過六百多年的開採,它不僅留有古採區遺址,也保存著豐富的人文景觀和採煉歷史。尤其是雞籠山內猶如「瑤林仙境」,其中一個空硐地下室可容千人以上,冬暖夏涼。該礬...

  • 文章广西区域经济发展新貌建设南宁为区域性的交通枢纽

    来源期刊:《廣西文獻》 第121期  作者:陳大英 出版时间:2008-07-10
    关键字: 交通枢纽 地区建设 经济发展

    区域性国际城市」。建设「区域性国际城市」的初步目标,是要把南宁建设成为区域性的交通枢纽、物流基地、商贸基地、加工制造基地和资讯交流中心。桂林:为了保护漓江,发展桂林经济,桂林提出再造一个新桂林。桂林市提出建新区疏解老城区的发展思路。老城区被让出来后,将用于发展旅游业、商业和服务业。新建的临桂新区将以桂林的人才优势和产业优势为依托发展工业,侧重引进高新技术产业和清洁型工业。桂林发展旅游的思路不断深化,归纳起来就是「三句话」:开拓调整客源市场;调整优化产品,规划引进

  • 文章落後的港口、老邁的鐵路

    来源期刊:《甘肃文献》 第37期  出版时间:1991-09-01
    关键字: 欧亚大陆桥 运输据点 交通枢纽

    将在未来两个五年(计画)内逐步实施;而是否可望列入「八五」或「九五」,目前就不便「透露」了。2.郑州段:一九五四年郑州取代古都开封,成为全大陆人口第二大省—河南省(八千三百万人)的省会。由于居中原的中心,又是陇海、京港(原平汉、粤汉两条铁路)线的交会,因而成为大陆货运量最大的铁路车站,占全大陆的七分之一。郑州市市长胡树俭信心十足的指出:「郑州的特点就是:中、通、丰。」此语似未过份夸大。陇海线从徐州到兰州,已筑成双线,郑州适居其中;另外从郑州到陕西省第二大

  • 文章浙南交通枢纽瓯江二桥开工建设

    来源期刊:《浙江月刊》第29卷 第2期  作者:長青 出版时间:1997-02-10
    关键字: 瓯江二桥 建设 交通枢纽 桥梁

    国港湾建设总公司承建。工程所需的一千吨级的永嘉乌牛鎭码头已经建起,即将竣工。温州市及所属有关市、县政府正组织各方力量积极投入。瓯江二桥建成后,纵向可同一〇四国道线(即由北京经杭州、温州,至福州的长途公路)南北啣接;横向可同正在建设中的,沿瓯江南岸东西向的金华——温州铁路尾段相交,成为浙南一个重要的交通枢纽。乐淸乐成鎭同温州市区的公路距离,通过此桥后可缩短一半,变得近若咫尺。瓯江二桥最近已调前乐淸市长林绍濂为工程处长,以林前市长的学能,工程必然更具理想。

  • 文章江淮樂地——阜寧縣

    来源期刊:《阜寧人》 第12期  作者:于利中  出版时间:1994-02-01
    关键字: 阜宁县 江淮乐地 交通枢纽 水陆要冲

    于利中(现任阜宁县长)阜宁县地处苏北平原西北部,古为射阳郡,清归淮安府,今属盐城市。辖六鎭十九乡,面积一四〇〇多平方公里,人口逾百万,史载「阜明水秀,乡坊稠密,土地肥饶,民灶辐辏,其淮东之藩屏」,素有「江淮乐地」之称。县府阜城与古鎭益林分列东西,扼水陆要冲,临交通枢纽,引八方商贾,历来为苏北商品贸易集散之中心。我县资源条件比较优越。境内地势平坦,河网纵横,气候温和,雨水充沛。有耕地一二〇万亩,堆堤渠坡三九万亩,水面三〇万亩,荡滩草地五万亩,宜农宜牧,宜林

  • 文章上海港躍升爲世界第三大港

    来源期刊:《浦東》 第82期  出版时间:1995-12-10
    关键字: 上海港 世界第三 交通枢纽 经济繁荣 进出口

    上海港的裝卸吞吐量去年達到一二0萬標準箱,均占全國沿海港口的三分之一強,貨物吞吐量僅次於於荷蘭鹿特丹港、新加坡港而位居第三,一舉成為世界第三大港。目前,上海港已與世界上一六0多個國家和地區的四百多個港口有來往,每月有一百多個航班的廿一條國際定期班輪航,從上海港始發直達北美、歐洲、澳洲、波斯灣、地中海及東南亞、東北亞等。上海口岸的外貿進出口貨物,通過上海港進出的就占九十九%。上海港已成為中國和全世界關注和投資的熱土,全港已有卅一個中外合資、合作企業,其中最大...

  • 文章連結上海、寧波、杭州 世界上最長「東方大橋」後年動工

    来源期刊:《浦東》 第85期  出版时间:1996-09-30
    关键字: 东方大桥 交通枢纽 海运中心 带动经济 计划书

    中共計畫自一九九八年動工,興建一條橫跨杭州灣,從上海到寧波長達一百五十公里的海上大橋,預定到二〇二〇年完工通車,而成為一條連結上海、寧波、杭州的揚子江經濟圈的大動脈。來自上海的報導説,興建這條完工後將成為全世界最長大橋的計畫,已經由今年一月到上海的國務院總理李鵬批准。報導説,這條計畫興建的大橋,已被命名為「東方大橋」,從上海為起點,中間連結舟山羣島。另在大橋經過的中途的海島興建「東方大港」,預定建成每年呑吐貨物六億噸、原油一千萬噸的國際港,使之成為是上海...

  • 文章广西掀起交通建设新高潮投入2600亿元打造国际交通枢纽

    来源期刊:《廣西文獻》 第121期  作者:陳證升 出版时间:2008-07-10
    关键字: 交通建设 国际交通枢纽 铁路建设 公路建设 航空建设

    亿打造国际交通枢纽计划描绘美丽交通宏图叙述于后五年2600亿建设交通◎铁路:南宁到广州3小时到昆明长沙4小时◎公路:2010年全区所有地级市通高速公路◎民航:吴圩机场年旅客呑吐能力600万人次广西新闻网:未来5年,投入2600亿元,建设铁路、公路、水运、航空等立体型交通网络,全力将广西打造成为连接东盟的区域性国际交通枢纽。在南宁召开的广西掀起交通建设新高潮动员大会描绘了这幅美丽交通宏图。铁路开工建设线路1450公里未来5年,广西铁路方面将投入1,150亿元

  • 文章高速公路建設全面提速南白象樞紐立交工程不日動工

    来源期刊:《溫州會刊》第15卷 第3期  作者:汪麟康  出版时间:1999-06-01
    关键字: 高速公路建设 全面提速 南白象枢纽立交工程 交通枢纽

    溫州高速公路建設快馬加鞭。昨天下午,甬台溫高速公路溫州南白象樞紐立交工程簽訂了施工合同,這項全省目前最大的樞紐立交工程定于五月十二日動工。溫州高速公路工程包括全長一六五公里的甬台溫高速公路溫州段與全長五十餘公里的金麗溫高速公路溫州段。甬台溫高速公路樂青段正加快施工進度,目前已完成一成多工程量;甬台溫高速公路瑞安段初步設計已通過有關部門審批,計劃今年八月份左右進行施工招投標;與甬台溫高速公路相接的金麗溫高速公路溫州段一期工程計劃年内通車,二期工程已完成七成...

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