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多属唐末至五代时期,从光州固始县(今河南东南方)迁徙而来的。此一时期,为晋江和中原的关系最为密切时代。南宋建都临安(今杭州),和南洋的交通日渐旺盛,尤以泉州湾,是对外贸易的唯一要港了。4 是早期的对外交通据点泉州湾,是中古时代中国对外贸易的一个大商港。自唐代以后,对外的交通渐盛,阿拉伯商人就驾驶着帆船,羣集于泉州湾。唐朝文宗太和八年,诏书中所列擧当时「番商」会集的地方是:岭南、福建、扬州。又据阿拉伯地理学者伊本考尔大贝所记载的:阿拉伯商人来中国贸易的要港
一四三五毫米),苏联是用宽轨(宽一五二四毫米),因此货物无法一车到底,而需在中、苏边境换装,大大影响行车效率。因此中共当局已先后投入钜额资金,为这条老铁路注入新的生命力。1.济南段:从北京、天津到浦口、南京的津浦铁路,与陇海铁路在苏北的徐州市交会。来自东北、河北、山东及江苏等「发达」地区的工业产品经徐州西运,而来自大陆西北的原料也于此分运南、北,使徐州成为全大陆铁路货运量第二大的运输据点。徐州市副市长刘瑞田便自豪的表示:「亚欧大陆桥开通后,徐州将成为『桥头堡
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