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瞬間殺手猛然出手向我襲擊，當我在市虎交向奔馳的十字路口就地坐起時，已是左腿骨折斷成了不能動彈的傷殘。雖有一位好心的靑年朋友跑過來欲攙扶我離開這一極爲危險的地方，却也無能爲力，我只得在這市虎交向奔騰的蹄聲中等待救護了。晴朗的六月二十日午後約三點五十分，我爲了一件不能躭誤的事務匆匆帶着文件騎上門前的機車，剛過林森南路地下道在羅斯福路的交叉口，我打着左轉的方向燈，緩緩地向左行轉，突然覺得有一輛黃色的發財車由我左側兇猛急馳而來，「咔」的一聲我的機車被拖着前進，只...
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（注：徐定超七十三歲肖像（1845年～1918年））生前身後都被國內學界和政界稱爲「永嘉先生」的徐定超（班侯），生於鴉片戰爭發生後的第五年，卒於「五四運動」爆發的前一年。他是我國近代史上溫州籍的最後一位大學問家和事業家。在十九年紀末後三十年間，他原是晚清一位著名的剛正不阿的監察御史。可是，他一生中最有重大歷史意義的政治職務，卻是辛亥革命爆發初所擔任的溫州軍政分府都督。他在政治上及在家鄉的主要功績，也正是從主持溫州軍政分府這一革命事業開始，直至七十四歲時因海船失事...
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近来，人们一次再向「七·二三事故」中参与救援的温州人表示敬意！他们身份不同，他们的财富不同，他们能做的事也不同，但他们相同的是一种精神。正如新华时评所定义的：温州市民生死大救援，彰显的是道德的力量。温州今天化作了一座温情之城、爱心之城；温州人以「商行天下」「智行天下」遐迩闻名，今天再以「善行天下」「义行天下」而博得世人刮目相看！既会努力赚钱更重有情有义的温州人！在微博上对温州人的评语也够多，如：赵薇：「温州人！牛！团结！」；周立波：「有一本书让我们知道了
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可说成四线道江面。方桥外汇合剡源的水江面更濶如同六线道。四十余年中未发过事故。不怕一万，只怕万一鄞奉路是宁波第一条公路。自宁波南门（长春门）起经段塘、石碶、栎社、横涨至江口分岔二路：一至溪口接奉新（昌）路；一至奉城接奉海（宁海）路。后又加筑横涨至堇江桥支路。鄞奉汽车公司再与鄞奉轮驳局合作车船联运。鄞奉轮驳局「益利」小汽船自西坞八时开，（下午一时开）九时多到横涨。上岸改乘汽车，十点零抵宁波濠河头鄞奉汽车公司货站。（较南门车站更接近市区。）宁波汽车上午九时开
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汇集一册，以留后世，又以年逾古稀而作时不我予之叹！闻之令人动容，其于退休后乃埋首著述，辟室独居，自理飮食，任何外界应酬，一槪婉谢，引起亲友甚多误解，并不以为忤，计其构思及蒐集资料始，已十年于兹，终于完成四十余万言融一为册，名为抗战史话。读其全文，自民国二十六年七月七日起至三十四年八月十五日止，有关抗日历程中之重大事故，整理汇集，依年编序，其中如德国顾问之返国，四川基地之经营，沦陷区群奸心态，甘肃平定回乱，新疆抗俄之战以及日本投降经过等之事实，其详情均为以往
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農曆清明前後，是大陸旅台同胞返鄕掃墓探親的旺季。每年此時，自台灣去港、澳轉大陸各地的航機，班班客滿，機票都得半個月前預訂，臨時成行幾乎一票難求。筆者最近數年，也在此時回去家鄕，緣爲暮春季節，天氣回暖，對老年人比較合適；寒家原有祖墳雖早已蕩然無存，但兩岸開放以後，我曾去家鄕爲先祖先父建了兩座空墳，以後又將在台去世的繼母靈骨遷葬定海台胞公墓，故每年終得返鄕祭掃一番，聊盡人子之道。再者，寧波、定海兩地現均有同鄕會營建的墓園，而且都已建有禮堂，故於每年清明也會舉...
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快快乐乐出门，平平安安回家」，是耳熟能详的交通安全标语，也是每个家庭对出门在外家人的共同企盼。但是台湾幅员小、人口众、汽机车成长快速，加上民众守法精神尙不普遍，道路交通事故的发生，有时不是个人所能控制。如果不幸遇上车祸，该怎么办？依照现行法律对汽车驾驶人肇事后的处置，有两项原则性规定。汽车驾驶人驾车肇事致人受伤或死亡应即采取救护或其他必要措施，并向警察机关报告，不得驶离；违者吊扣驾照三至六个月；逃逸者吊销驾照。（道路交通管理处罚条例第六十二条第一项
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社会治安状况不好，某些政府工作人员，形式主义，官僚作风，腐败现象，还相当严重，渎职失职行为，给工作造成危害，致使群众不满云云！三、中共公安部交通管理局统计：去年全年全国发生道路交通事故二十五万多起，死亡六万六千三百六十二人，轻重伤十五万人，平均每天发生交通事故六百九十五起，死一百八十二人，伤四百另八人，一次死亡十人以上计七十一起，死五十人，以上计三起，内三分之二为公共运输车辆，三分之一为个体运输车辆，亦人多好办事之一例？四、大陆自对外开放以来，人民自费出国
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