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八月湖水平，涵虚混太清，气蒸云梦泽，波撼岳阳城」，这是孟浩然写洞庭湖的诗句。也许是孟老夫子的运气好，正碰上八月里秋高气爽湖水平静。实则洞庭湖也有其险恶的一面。范仲淹岳阳楼记中曾说：「若夫霪雨霏霏，连月不开，阴风怒号，浊浪排空，日星隐曜，山岳潜形，商旅不行，樯倾檝摧。」俗语说天有不测风云，八百里洞庭横无涯际，在没有气象预测的时代，帆船遭风遇险是可以想像得到的。不知道从什么时候起，洞庭湖有了一支湖上救生队伍，名为「洞庭救生义渡」。据说当初并不是为了「摆渡
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重庆之有义渡，始于淸道光十四年。当时由城区储奇门、太平门乘木船渡江到南岸海棠溪，是往来川黔的必经路线。货运旅客，最为频繁。即以城区居民日常生守所需的柴、米、杂货，经由南岸以木船载运到城区者，亦日以百千石计。由于渡江木船运输繁忙，船伕乃趁机贪图厚利，除苛索渡资外，并超载客货重量。靠南岸这条河，称为大河，靠北岸一条河，称为小河。小河的水势平稳，大河水势激流，波浪较大，每年五至七月，称为洪水月份，洪水高涨数十丈。洪水期间，船伕苛索渡资，超载更甚，致常有木船
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三季一场暴雨，水位暴涨，汹涌洪水过塘直泻，南北往来中断，农民歇工，学生辍学，路人受困，急事过塘者只得冒险涉水过塘，溺水事故屡有发生，于是先生组织设立「义渡会」，落实人员、舟只，在洪水过塘时为行人义渡，其费用由先生筹集安排。鄞江又称四明首鎭，经济繁荣，居住集中，年年都有火灾发生，先生联合当地土绅，鎭上各村都成立「消防会」，发动羣众义务消防，先生筹资，添置消防器械，做到守望相助，鄞江十余里周围村坊，如百梁桥、洞桥、梅园、龙观等地一遇火警，鄞江鎭的「保安会」「长安
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钱塘江堤日益坚固，江水为患有所控制。由于江堤是花了无数钱构筑起来的，所以们从此称这条江为钱塘江了。钱塘江闻名于世，不仅是因为夹岸山青水秀风光瑰美，物产丰富人文荟萃，而且是因为它有举世称奇的「钱江大潮」。并由此而演绎了许多令人难忘的故事，「钱江义渡」就是其中之一。近百年前，杭州江干至萧山西兴一带，钱塘江的江面宽约十余里。每逢春秋多雨季节，上游江水飞流直下迅猛似箭，江水因受潮汐影响，每天早晚两次由海盐澉浦鳖子门涌入海盐、江干、萧山一带江面，形成了全长八十多公里
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台湾人士认定他有三件德政，被奉祀在德政祠中，给他报答和纪念。娄云是怎样而受人报答和纪念的？一本台湾的重要文献资料「淡水厅志」里的「名宦」和「文职列传」记着：「娄云，浙江山阴人，监生，捐设义渡；劝办义仓；续修明志书院；在任二年，颇多善政，人咸颂之，祀德政祠。」「淡水厅志一的「祠庙」条记着：「德政祠：在厅治明志书院左，旧为敬业堂，今祀同知袁秉义、薛志亮、娄云、曹谨、李愼彜，凡六公。」据实地调査：当年淡水厅署在现在的新竹地方，明志书院、德政祠也都在新竹，后来
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重要意义：一、昌国至明州——即府县之间自此有了正式交通船。后虽经明、清海禁，但在康熙二十七年（公元一六八九年）建定海县后，又恢复了定海至鎭海到宁波的交通渡。康熙三十四年，缪燧任知县后，对交通渡船核定载客人数：小船限载四十，中船限载六十，大船不过八十，著为定例，直至火轮开通。二、自此使舟山这个名词传流至今。舟山渡昌国一端的渡口，设城南观山下，观山上有道隆观，形似小舟，因渡线名舟山渡，舟如山、山似舟，舟山这个名字就逐渐传开了，但宋元时，仅指津渡旁的那座小山。到明初
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