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  • 文章真实故事 山东临城劫车案始末

    来源期刊：《溫州會刊》第27卷 第2期　 作者：晨鐘 　出版时间：2011-04-01
    关键字： 临城劫车案 涉外事件 治匪 陈调元

    民国十二年五月十日，山东、江苏两省的交界，突然发生了举世震惊的刼车案，津浦线北上火车离临城约三公里处，由于轨道弯曲，司机必须降低速度，在朦胧月下，看到长约数十丈的铁轨被拆除了，紧急刹车仍免不了前面几节车厢倾覆出轨。接着就是千余名土匪，蜂踊前来，跳到卧车上打劫财物，绑架乘客。总计有一百多位头等舱中国旅客，和好几十个「洋人」，全部掳入山中。由于当时北平正在举行关税会议，被掳的那批洋人，多为出席会议的各国代表，其中有法国公使馆参赞茹安，上海素孚众望的首席律师穆

  • 文章定海古城的歷史變遷

    来源期刊：《舟山鄕訊》 第124期　 作者：金濤　出版时间：2007-11-25
    关键字： 临城 定海古城 昌国 翁山 军事设施

    据学者考证，传说中定海最早的古城在今之临城。西周时期，徐国的国君徐偃王，为不忍战乱而伤害百姓，撤军至定海，并在老禊、洞岙一带筑城据守。今之临城的「城隍头」，又名城湾，是徐偃王所筑的古城所在地。《宋·宝庆志》载：「昔徐偃王居翁州，其城址至宋宝庆时犹存。」这是有关定海古城的最早记载。若此记载和传说属实，那么，临城即为古之王城，并可把定海古城的历史追溯到三千年之前。然而，定海首次建县，时称翁山，始于唐开元二十六年（七三八），而在民国《定海县志》城垣篇中，并未

  • 文章建设中的海岛农民城——定海临城鎭

    来源期刊：《舟山鄉訊》 第42期　 作者：陳其明　出版时间：1993-12-01
    关键字： 临城 历史沿革 经济发展 优势 现状

    公里。南面临港海岸线七·四公里，中心航道水深七至十一米，可通航和停泊三千五百吨级客货轮船，海上运输十分便利。国道「三二九」线、省道「定、沈」线二条公路平行贯通，陆路交通四通八达。2.资源优势：临城淡水资源丰富，有八百万立方米富余淡水资源可供开发，前景乐观，土地资源为全市首富，尙有万亩土地可开发建设，是今后舟山进一步开发开放、辟建国际自由港所拥有的唯一的一块「次大陆」。海拔五百零三米的黄扬尖为舟山本岛第一高峰，环境淸秀，山下蓄水量占全市第二位的洞岙水库，风景

  • 文章定海临城将成为舟山未来发展中心

    来源期刊：《舟山鄉訊》 第95期　 出版时间：2002-12-30
    关键字： 定海 临城 舟山 发展中心 区位优势

    本刊专载）临城新区位于舟山本岛的中部，于定海区与普陀区的交界处。二〇〇一年八月，浙江省人民政府批复了《舟山市城市总体规划》，确立临城是未来舟山市政治、文化、敎育的中心。自二〇〇〇年开发至今，已先后启动了南海实验学校、工业园区、世纪大道、安置小区等实质性工程建设，开发总面积达十九平方公里。临城背靠上海、杭州、宁波等中国经济、文化、科技及信息最为发达的长江三角洲扇形地区。陆地面积五九·六六平方公里，目前辖一个街道二十五个村、一个居委会。作为舟山未未城市发展

  • 文章定海临城鎭

    来源期刊：《舟山鄉訊》 第29期　 作者：陳其明　出版时间：1990-05-15
    关键字： 定海 临城镇 经济 文化 工业

    一、地理与人口临城鎭位于定海区东侧，地处定沈公路中段。东与荷花鄕接壤，南与长峙鄕一江之隔，西与洋岙鄕毗邻，北靠洞岙鄕山麓，总面积20平方公里。全鎭辖行政村12个，四〇〇七户，一一八〇六人。二、历史沿革临城鎭在清朝时叫「吴榭庄」，一九一九年起改称「吴榭鄕」直至「解放」。一九五三年民主建政划鄕时，因鄕政府驻地设在老碶头，遂更名为「老碶鄕」。一九八六年五月，根据临城鎭所处的地理位置，为加快集鎭建设的步伐，经浙江省人民政府批准，撤鄕建立临城鎭。三、经济现况全鎭

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