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邮件进出之门户。自民国三年我国正式加入万国邮政联盟,擧世各国无不与我国通邮,十一年各国在华客邮一律裁撤,上海之国际地位乃益形重要。就国内邮件言,一面为南北洋海运中心,一面为长江下游门户,自始即为沿江沿海各局转运之要枢。光緖三十三年沪宁铁路吿成,其后数年津浦铁路继续通车,更成南北陆运中枢。自此空运发达后,我国航空邮递虽开始于民国十年之天津济南线,但开航三日而夭折,其眞正创始则起于民国十九年之沪蓉航空线,初飞航于上海南京,继创中国航空公司,由南京而延展至汉口
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