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而干练的小姐充当,其英姿可以比美空中小姐(图二)。车上不设餐车,而是设置了吧台,以满足旅客的需要,每节车厢的卫生间也配备了集便器及自动感应冲洗钮,即使到了过境车站,依然可以使用。笔者此次乘坐过两次:(1)D658杭州直达上海南,仅八十四分钟,二等票价五十元;(2)D847广州东经樟木头至深圳,仅五十七分钟,一等票价九十五元,笔者年长,上、下车均承服务小姐代提大件行李,印象难忘。(注:图二 「和谐号」动车组服务小姐的英姿)㈡特快列车:即改点前的Z及T字头车次
大陆宣布八月一日起,开通北京、天津京津城际铁路,届时北京、天津相距一百廿公里的路段,时速三百五十公里,半小时就跑完。这条铁路算是大陆第一条真正高速铁路。上海磁浮车虽早在五年前开通,且最高时速达四百卅公里,但上海磁浮线仅卅公里,始终定位为示范路线。北京晚报称:京津城铁在最近的测试中,以时速不低于三百五十公里的和谐号动车组(每节车厢都有动力),跑出三百八十公里的时速,从北京南站到天津站,仅用了廿七分钟,还包括中途在亦庄和武清停靠站的时间。新型的和谐号动
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