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在八年抗战期间，我空军英雄、烈士，报国捐躯，成功成仁，赢得先胜契机，与开国先贤先烈一样，名留青史、万古留芳。値此八一四空战胜利七十三周年之际，谨略述其中四位烈士在抗战初期的忠勇事蹟，以表达景仰赤忱。一、空军战神高志航高志航烈士，民国前四年生，辽宁省通化县人，原名「高铭久」，民国十三年考入东北陆军军官教育班受训，毕业获选派赴法国学习航空，遂改名为「志航」，以示攻读航空、立志飞行之决心，十六年学成归国，奉派东北航空处。九一八事变后，东北沦陷，基于国仇家恨
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文◎本刊记者/常学文但使龙城飞将在，不教胡马渡阴山。（注：高志航长眠地（荆楚网转载））（注：▲民国六十四年九月三日抗战胜利卅年，中华邮政所发行的纪念邮票。）前些时大陆开始拍摄以高志航先烈为题材的第一部空军战争电视连续剧《远去的飞鹰》，很受嘱目。清明时节，宜昌籍留欧学生发信《三峡晚报》，建议寻找高志航安葬之地。经《三峡晚报》连续推出六期「寻找隐身宜昌的空军战魂」报导后，一位六十三岁的刘思华提供了一九八六年与高志航弟弟高铭魁的书信，另位七十岁的林东平也提出
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空军先烈高志航，为抗日名将，其忠勇义烈，忘身忘家之精神，允足为军人典范。高氏之伟大爱国志节与显赫之战功，实得力于贤母之教导。高太夫人有空军永久模范母亲之称，于前年病逝嘉义，总统题颁「教忠垂范」一门忠义，并垂史乘，实乃邦家之光；非仅闾里之荣也。编者附识高志航烈士遗像东北谚云：「关东城，眞奇怪？窗户纸、糊在外；十七八岁姑娘，含烟袋；养护孩子，吊起来」。东北有斯三者，遂为养成东北航空健儿之所凭借也。一、山海关外，冬季酷寒，窗户纸，固须糊在外矣。否则，户内窗櫺积
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辞源：高志航辽宁通化人，东北陆军军官学校砲科毕业，留法学习陆军航空战斗高级飞行。任中央航空学校飞行敎官及暂编驱逐队长。二十六年抗战开始，八月十四日率队击落敌机十三架，开创空军胜利纪录，升任空军驱逐司令，嗣以敌机来袭不及升空，壮烈成仁，时年三十。近代战术首制空，制胜先机决空中。中国空军创伟业，空军将士表精忠。中日世仇积百载，修武抵抗讵放松。七七事变一夕起，日寇侵犯逞势凶。侈夸三月亡中国，大军直逼死胡同。八一四日袭沪杭，日机倾巢肆狂攻。敌强我弱压倒势，弱势转
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支援日本陆军在上海登陆。没想到却在杭州湾上空，与敌遭遇，打了一场为中华民族争气的空中「肉搏战」，粉碎了敌人不可战胜的神话。八月十四日，大队长高志航带着一群「霍克三」式飞机，低飞芜湖上空时，忽遇大雨。此时，地面空军总部接到海岸监视哨的报告，有十三架敌轰炸机，在驱逐机护航下，向杭州湾扑来。高志航他们接到机场紧急空龚警报，来不及加油，就迅速急忙升空迎敌。敌机十分傲慢，几乎没考虑战斗队形就扑来了。在他们看来，飞机性能和技术远不如自己的中国空军，简直不堪一击，根本
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壹、引言中影公司空战影片，「笕桥英烈传」，六十四年十二月十五日，在士林厂拍摄感人的大场面，民国二十六年八月十四日，敌机侵袭杭州笕桥，被我空军高志航等迎头痛击，结果六比零，日机惨败，亦就是空战史上辉煌的「八一四」笕桥空战大捷，擧国欢腾，是项胜利消息传到南昌高家，高志航女儿高友良放学囘家途中，拾得空战大捷号外而归，高母与高妻叶容然，细读号外，婆媳不禁相拥，喜极而泣。情节动人。而日机惨败，尤其令人兴奋。杭州是浙江省会，南昌是江西省会。抗战期间，杭州是浙赣铁路
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钱塘江畔，笕桥万古颂，风流人物，西子湖江南胜景，伴着轻风明月。铁鸟飞鸣，凌云壮志，技艺堪称绝。醒村航校，空军豪杰星列。日本侵略中华，群英奋斗，谈笑间歼敌。高志航先开纪录，八一四空前捷，中外扬名。出云沉没，国耻心头雪。六八年后，颂扬忠烈殉节。
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八一四」空战之后，空军第四大队，夜以继日连续在京沪杭地区，支援地面作战，与空中搏斗。大小空战，每日发生，日机时有损伤。为期六周，蒋委员长在南京大校场基地，召集参战人员训话时称：「中国的空军在六周内，把日本木更津航空队击溃，而使该航空队司令剖腹自杀。这是空军将士用命，创造了辉煌战果。」更激励了民心士气。四、空军魂——高志航空军第四大队的「战神」精神，也就是高志航的精神。在他的躯体血液里，充满了爱国思想与英雄思想。用回忆他的几个小故事说明，就可以令人了解这位
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八月七日宜昌市政协主席李亚隆一行在台北访问，特邀高志航先烈公子高耀汉先生餐叙，以表达宜昌同胞对高志航先烈的敬意。会中，《湖北文献》汪大华社长，也以珍贵的史料致赠予高耀汉，藉以推崇高志航先烈的事功。高志航，对当代中国人，这个名字不能忘记。今年九月二日，大陆民政部正式公布高志航等三百名人士，为著名的抗日英烈。目前在吉林省通化市高志航故居，高悬著二〇〇二年所立的「爱国主义教育基地」牌子，文字介绍：「高志航是我国第一代空军将领，通化县人，一九三七年十一月在对
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高烈士志航，遼寧省通化縣人，生於中華民國紀元前五月十四日。目覩日本軍閥在我東北境內橫行，於亡國之禍，迫在眉睫，故自幼忠勇奮發，以報仇雪恥爲念。十六歲時，在奉行中法中學畢業，考入東北陸軍軍官學校敎育班，鑒於航空事業在軍事上之重要性，立志學習飛行。適東北當局在敎育班中考選優秀靑年，派赴法國學習航空，烈士在錄取之二十八名中，年齡最幼。民國十四年，十八歲，赴法留學，先後在牟拉納民航學校及義斯特陸軍航空學校畢業，派在法國空軍第二十三團見習。烈士通俄法英三國語言，學...
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