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瀑,骇浪泻涛飙怒。气流激荡嘎然消,雾云平缓多娇,白发红颜莫逆,顺柔乖巧逍遥。绛都春(雅鲁藏布江飙艇)源于雪隘,看稚鲁藏江,波涛惊骇,怒呛峤峰,湍险浮沉舟难待,高低落幅成航碍。缓澜段、飙船潇洒,透明舱罩,千层白浪,映山飞快。舒泰,南迦瓦系,九矛犬、战胜留它旋凯。派镇码头,木质围栏浮筒载,土方阶踏扬尘带。老桃树、情坚石赛,美名天上人间,具都最爱。
东望,公路沿着尼洋河上游,像一条哈达般在山岭间舒展,十分壮观。川藏路每公里在路边栽个里程碑,每十公里便有一所维修公路的道班房。从拉萨到成都,公路全长两千四百十六公里,平均海拔在三千五百米以上。一路崇山峻岭,人烟稀少。公路使用率不高,我们经常是踽踽独行,半天没追上一部车,只偶而给牛羊队伍让个路。一路傍河蜿蜒而行,不时出现悬崖削壁,风景绝佳,但行车却惊险万状,好几个地方令我想起了四川的三峡。公路显然取代了船运,尼洋河上……即使与雅鲁藏布江汇合处的宽阔河面
雅鲁藏布江无疑拥有极其充沛的水资源,然而其开发难度之高,困难之多、涉及面之广却也令人望而生畏。中国工程院院士彭生觉经过多年研究认为,核爆炸可以为开凿一条二十至三十公里的隧道提供技术上的可能。彭院士首先向笔者介绍了这一构想的形成过程。从雅鲁藏布江调水的构想最早是由中国科学院的陈传友研究员提出的,并很快得到了早年参加过核武器研究的何祚庥院士的赞同。何院士九〇年代中期曾倡导核爆炸的和平利用,并了解国内在核爆炸和平利用方面的研究工作,因此,他首先想到了能否用
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