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位于舟山市定海区中部、金塘岛与册子岛之间，西堠门海港上，正在加紧兴建的西堠门跨海大桥主桥，今（二〇〇七）年十二月十六日上午十一时十八分，舟山连岛工程西堠门大桥，第一二六段钢箱梁最后一个梁段中跨南四三号梁，完成吊装、连接。至此，联接册子到金塘的钢箱梁悬索桥宣告全面贯通。从前，大家都说「船老大好当，西堠门难过」，此后，可以避开这条险道了。西堠门大桥位于舟山市境内，是舟山大陆连岛工程中的第四座大桥，也是舟山本岛与宁波市的连岛工程五座跨海大桥中，技术要求最高
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最近，宁波舟山跨海大桥获国家批准立项，总投资一百亿元。到二〇〇八年，舟山、宁波两地码头，人车排成长龙等待摆渡将「盛况」不再。因为舟山大陆连岛工程之金塘大桥、西堠门大桥的建成。日前，从浙江省发改委传出消息，舟山大陆连岛工程之金塘大桥、西堠门大桥项目已获国家批准立项。这意味着舟山、宁波两地居民来往无须再「穿山涉海」，通过新建的连岛工程大约半小时就能抵达。设计：跨海大桥设计时速六十公里据舟山大陆连岛工程指挥部透露，整个舟山大陆连岛工程全长四十八公里，将在二
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舟山大陆连岛二期工程——金塘大桥、西堠门大桥项目，今年二月已获中国发展改革委员会正式批准立项。这意味着到二〇〇八年，舟山、宁波两地居民来往无须再「穿山涉海」，通过新建的连岛工程，宁波到舟山的车程将从现在的二个多小时缩短为不到一个小时。据舟山大陆连岛工程指挥部透露，整个舟山大陆连岛工程全长四十八公里，将在二〇〇八年完工，东起舟山岑港，西至宁波鎭海，共需建设岑港、响礁门、桃夭门、西堠门和金塘五座跨海大桥。其中一期工程经过四年的建设，已基本建成岑港跨海大桥、响
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从舟山通往宁波的跨海连岛大桥，其中前三座已经完工，第四座西堠门大桥正在架设桥梁，即可合拢，第五座金塘大桥亦已立妥梁柱基座，预定二〇〇八年底前全部完工。施工中的西堠门大桥施工中的金塘大桥
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简介（见下图）舟山大陆连岛工程起自舟山本岛的鸭蛋山环岛公路三二九国道，经里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛，跨越岑港、响礁门、桃夭门、西堠门、金塘五个水道至宁波镇海区北仑港登陆，与沪杭高速公路和杭州湾大通道相连接。工程由岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥、金塘大桥五座大桥，以及九座谷桥，二座隧道，六处立体交流道所组成，全长五四·一三公里。岑港大桥（见下图）大桥跨越岑港水道，连接岑港和里钓岛，全长七九三米。岑港大桥主桥为三跨 五〇米的预应力混凝土T梁桥，通航
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新年前夕，越洋电话传来好消息；连接册子岛和金塘岛的西堠门大桥已成功贯通，再过一两年，舟山通往大陆的五座跨海大桥将全线贯通。闻听喜讯，顿生离家很近的感觉，真希望能早日踏上回家的路、看到家乡的桥。浪迹天涯、漂泊半生，见识过许许多多各式各样的大桥。故乡的跨海大桥虽还不曾谋面，却是心中最美的桥，因为她通往回家的路，连着游子的心。『船老大好当，西堠门难过。』在风大浪急的洋面上架起大桥、无疑是世界一流的，作为旅居海外的舟山人，从中看到的是故乡的沧桑巨变，听到的是故乡
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宁波大陆连岛工程路线总长约五十公里，起于三二九国道鸭蛋山环岛，途经里钓、富翅、册子、金塘四岛，跨越岑港水道、响礁门水道、桃夭门水道、西堠门水道和金塘水道，终点位于宁波「镇海炼化」西侧。其间有岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥和金塘大桥等跨海大桥五座。此外，沿线还跨过隧道、座桥、互通式立交桥等，建有大型收费站、管理中心和相应的服务设施和景点。一期三座大桥—岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥于一九九九年十一月开工，总投资约十亿元，现已建成。前年批准建设
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