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钢铁企业。参观德国克虏伯钢铁公司时,与该公司代表德瑞森博士洽谈了设计问题。他认为,必须来太原实地考察后才能考虑设计。后来,该公司派恩格巴赫来西北炼钢厂出任总设计师,在我方工程技术人员的协助下,编制了各车间的布局安排、原料的进口区、产品出口区、公路铁路交通以及将来扩充余地等全厂总图。另一批是一九三三年十月,阎锡山派梁海峤、沈香士、李铭元和仇牟章四人前往日本考察。梁海峤请他留学时的老师联系参观一些钢铁企业,均遭厂方拒绝,岐视中国人,害怕中国人掌握了钢铁工业的技术
熔化厂、西北机械厂和西北汽车条理厂等八个工厂。日军的这场浩劫使西北实业公司遭到了灭顶之灾,元气大伤。即使是抗战胜利阎锡山返回太原后一再努力进行恢复,也未能达到战前的规模。在日军的劫掠破坏中,西北炼钢厂幸免于难,这是由于在太原沦陷前,西北炼钢厂的机器设备均已安装就绪,投产在即,日军想利用它来为自己服务,所以,日军在疯狂空袭西北制造厂等重点军火生产目标及进攻太原时,既未对之轰炸,也未对于炮击。此外,西北洋灰厂、西北造纸厂,因距太原市较远,也未遭到严重破坏。日军
民用钢材,全靠进口,价格十分昂贵。因此,阎锡山在制订「山西省政十年建设计划」时,即将建设一个从采矿、炼焦、炼铁、炼钢到轧钢的联合钢铁厂列为重点工程,决意筹建炼钢厂(即今太原钢铁集团公司前身)。三、筹建西北炼钢厂一九三二年一月,西北实业公司等备处成立,同年六月又成立了炼钢编纂委员会(以下简称炼钢等委会),从太原、阳泉各厂抽调曾留学欧美和日本的冶金技术专家担任委员,郑永锡、董登山、张增、唐敬亭、赵铮、柴九思六人为执行委员。为了便于亲自掌握炼钢筹委会的工作,阎锡山
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