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  • 文章溫福鐵路呼之欲出

    来源期刊：《溫州會刊》第17卷 第3期　 出版时间：2001-06-01
    关键字： 温福铁路 线路方案 经济效益

    三月十四日，溫州鐵路史上又一個值得紀念的日子，國家鐵道部與浙江、福建兩省正式簽署合資建設溫福鐵路協議。溫福鐵路全線勘測工作將于近期全面鋪開。將打那兒經過？溫福鐵路北起金溫鐵路溫州站，途經我市瑞安、平陽、蒼南及福建省的福鼎、霞浦、福安、寧德、羅源、連江，南至福州市外福鐵路的馬尾站，與現有的馬福線銜接，全長三五二公里，溫州境內長達九七公里。這九七公里的具體線路是怎樣的呢？溫州市地方鐵路有限公司工程處同志介紹說，溫福鐵路的線路方案很早就開始委託設計院設計，去年...

  • 文章寧波港實現「雙突破」

    来源期刊：《寧波同鄉》 第431期　 作者：龔偉信 　出版时间：2005-02-10
    关键字： 宁波港 双突破 呑吐量 国际枢纽港 经济效益

    人民币的间接经济效益。宁波港的快速发展刺激并拉动了宁波临港工业的快速发展。宁波港两侧逶迤的海岸线上、鎭海炼化、LG甬兴、北仑电厂、中华纸业、宝新不锈钢、台塑关系企业：……一大批已建和正在建的国家级重点专案令人目不暇接，把这条黄金海岸线点缀得五彩缤纷。昔日的荒滩，已成为今天宁波大工业的滩头阵地——百里临港工业带。鎭海、北仑滨海和沿甬江区域，已初步形成石化、能源、造纸、钢铁、汽车、服装、家电和电子资讯等八大产业基地。这些投资逾百亿元人民币的专案，成为宁波市产业发展的重要

  • 文章（故鄉探源及現況）舟山漁民闖出國門開拓遠洋捕撈

    来源期刊：《寧波同鄉》 第325期　 作者：曹孟陔　出版时间：1996-04-10
    关键字： 舟山渔民 远洋渔业 跨国经营 经济效益 渔都

    舟山是我国闻名的「渔都」。为了保护近海水产资源，休养生息，舟山渔民驾驶渔轮，迈出国门，大胆开拓远洋捕捞，到世界渔场去建功立业，重创舟山渔业雄风。十年探索开拓远洋渔业早在一九八五年，中国水产舟山海洋渔业公司就派遣四艘八一〇一型渔轮，穿过马六甲海峡，横渡印度洋，经苏伊士运河和直布罗陀海峡，进入大西洋，航程万余海里，到达西非塞内加尔渔场，进行过洋性捕捞，充分发挥了舟山渔民丰富的捕捞技术，在渔业产量、产値和经济效益等方面，都居于各国在西非同类渔轮之首，被当地钦佩

  • 文章寧波杭州灣跨海大橋及其建成後之效果

    来源期刊：《寧波同鄉》 第413期　 作者：龔偉信 　出版时间：2003-08-01
    关键字： 跨海大桥 长桥卧波 宁波 杭州 社会效益 经济效益

    六月八日下午，杭州灣南岸的慈溪水路灣海塗上，人山人海，彩旗飄揚，禮炮齊鳴，洋溢著熱烈、喜慶的氣氛。世界上最長的跨海大橋——寧波杭州灣跨海大橋，在這裏舉行隆重的奠基儀式，至此，這座舉世矚目的跨海大橋將進入開工建設的新階段。這座跨越整個杭州灣、全長三十六公里的公路斜拉橋是中國第一座跨海大橋，也是中國大陸全面建設小康社會後開工興建的第一項國家級重大工程，這座大橋也是溝通環渤海、長江、珠江三角洲的沿海大通道，是中國貫穿南北國道主幹線中長約五二〇〇公里的同三線（黑...

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