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江的水果然随着海潮下退，蔡襄立刻督导所有的工人堆砌桥墩，终于把桥建成了；因为是在洛阳江上，所以就定名「洛阳桥」。蔡襄为了纪念夏德海，特地在桥上塑造了他的一座石像。后来有人问蔡襄：「你怎么决定廿一日酉时动工呢？」蔡襄笑一笑说：「这是海龙王的意思啊！他交给夏德海带回这个『醋』，分开来不是廿一日酉时吗？」这是民族晚报刋出的一篇「童话故事」。按蔡襄为宋仙游人，字君谟，性忠鲠，工诗文，明史事，善书法，天圣进士，累官知谏院，迁直史馆，出知开封府，历知福州、泉州、杭州，在泉州
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数次回鄕，但时间匆促，头两回，仅到过淸源山及附近的寺院走走，只有今年的初冬，第三次回泉州，由鄕亲们包括了家人，约十位之多，结伴游览了城东郊的「崇武」，在回程上，停车徜徉洛阳桥，那是午时过后，晴空多云的天气，江风吹袭了游人们的单衣，也吹拂了长发，却吹不散心头的游兴。洛阳江的源流，一说是与淸源山有脉络相通，另说是出自朴鼎山，我至今尙不确知，但流经马甲、河市等地，是可以肯定的。相传唐宣宗微行时，曾到此游览，见了山水佳胜，大呼：「此间风景太像我洛阳」，因而得名，称为
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天津桥」在洛阳城南，当「隋炀帝」定都洛阳之后，扩建「洛阳城」，北起邙山之麓，南至「龙门」，抱伊、洛、涧水于城内。筑四座高楼于河洛两岸，以为浮桥，以铁锁连舟建为浮桥，尙还有「一空桥」未被湮没，为吴子玉所筑，南宋时重修，改为巨石建基，故曰：「天津桥」不在「天津。」按蔡襄字君谟，宋时守泉州。建此桥为「洛阳桥」，唐宣宗微时，游行至此，览山川胜境槪想，有类吾「洛阳」之语，因以名江，江上有桥，俗呼为「洛阳桥」。祠前有对联曰：「驾桥天地老，留笔鬼神惊。」其桥长
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洛阳桥建于闽南洛阳江中，江面甚广，为晋江（泉州）惠安往来必经之地，古称万安渡，唐宣宗微行至此，叹曰：「此间山水大似吾家洛阳」故名。宋代以前须用舟楫，旅者甚苦，嘉祐间泉州状元蔡襄肇造是桥，为中古时代最大之工程也。传桥未建造时，以海渡渡人，每遇飓风，沉舟而溺者无算，宋代中年间，某日，渡者满载，至中流风作，舟将覆，忽闻空中有巨声云：「蔡学士在，宜急拯之。」已而风稍息，舟人皆免于淹，既渡，以姓细询同渡者，只一妇人夫蔡姓也，时妇方娠，已数月矣，舟人异之。妇即祷愿于
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宋代，闽南相继修成「十大名桥」，其他较小的梁式石桥则数以千计，以数量、长度和造桥技艺闻名世界，因而有「闽中桥梁甲天下」之誉。如今，我们从惠安乘车南下，直扺闽粤交界处，确实驰过不少桥梁。给我的印象最深刻的古桥，莫过于洛阳桥、安平桥和江东桥了。这三座桥，建于北宋皇祐至南宋绍熙年间，即公元十一世纪至十二世纪。最先兴建的是洛阳桥，它是宋代我国第一座梁式海港大石桥，长三百六十多丈、宽一丈半。它在世界造桥史上，创造了「筏型基础」和「科蛎固基法」的先例，「科蛎固基法
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闽南的名胜古蹟，首屈一指的，是泉州的东西塔与惠安的洛阳桥。东西塔以石佛浮雕著名；洛阳桥则以古蹟特多称胜。而建筑的庄严伟大，也是极罕与匹的。所以，闽谚有：「站若东西塔，倒如洛阳桥」，以喩男子汉大丈夫，站的时候要像东西塔，顶天立地，伟岸巍峨；倒的时候要像洛阳桥，枕岸卧波，挺正宏壮。东西塔东西塔矗立于泉州（即今晋江）城西开元寺两旁，宛如一对巨人，竚看环城万家，塔身都是选石砌造的，深雕浅琢，坚实伟丽。不过，两塔并非同时建筑，亦并非一开始便是石塔，而且各有一番类似
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天下郡国利病书福建备录引郭造鄕闽中经略议续云：「故其郡（泉州）为独富，余力及于桥道，而寺观甲七闽。今（明代）科甲虽多于昔，而桥道之类多废，则其富盛不及昔者尙多耳。」泉州桥梁最著名的首推建于北宋由蔡襄完成的洛阳桥，横跨洛阳江上至今犹存。就科技史土木工程眼光来看，洛阳桥在北宋当时土木工程要求来说，已具有相当水准，但在用材方面较不计较工本，不若赵州桥用材更求经济，而此此对显示泉州地方的富足。因洛阳桥的开通，由泉州即可出城东仁风门，走惠安、兴化、蒲田沿海线到达福州
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