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今年（一九九九）一月至五月份，来普陀山礼佛和游览观光的海外香、游客比去年同期增长了百分之四十九，这个增长幅度是近年来少有的。据查主要有四个方面原因。一是加大了宣传促销力度。近几年来，普陀山管理局和佛敎协会化巨资精心制作和出版了《南海观音大铜像念纪念卡》、《普陀山画册》、《火花册》、《普陀山旅游丛书》等一批外宣促销品，还充分利用南海观音大铜像，正法明如来铜殿奠基和落成等庆典机会，广泛邀请海外贵宾和佛敎徒来山参加各种佛事活动。同时邀请台湾灵鹫山高僧心道法师
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我国佛敎四大名山之一的浙江普陀山以独特的海山风光和历史佛敎文化，吸引海内外香、游客纷至沓来。据不完全统计，去年全山接待中、外香游客一百四十四余万人次，比上年增长百分之九·五％，创历史最高纪录。据普陀山管理局表示，去年普陀山旅游业好势头的出现，除气候因素和双休日实行外，还有四个很重要的因素。一是有关部门加强对外宣传促销工作。去年该局就投入六十多万元，制作和出刊了宣传普陀山风景名胜的多媒体光碟和专刊杂志，重拍了普陀山风光片。有关部门也主动出击，先后到日本
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普陀山管理局和佛敎协会自一九九七年以来，紧紧围绕发展旅游经济这个中心，坚持「保护、管理、建设、创建」八字方针，抓住综合治理，开发利用，外宣促销和精神文明这四个重点，加快了旅游事业的发展，景区建设取得了可喜的成绩。㈠旅游接待人数和旅游收入创新高据不完全统计，五年来，全山共接待海内外香、游客七百六十四万八千七百多人次，其中海外来宾十四万二千八百多人次，旅游收入达三一·一亿元，分别占一九七九年普陀山重新开放以来二十三年间总和的三三·一％、四三·九％和六五·三
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据不完全统计，一九九八年一至十月份，浙江普陀山共接待海外香、游客一一六·四万人次，创造了连续十二年香、游客逾百万人次的好成绩。今年（一九九八），由于受东南亚金融风暴和国内企业转制，下岗职工增多及长江、嫩江、松花江流域特大洪灾等影响，我国旅游业不太景气，但到普陀山风景名胜区礼佛和游览的香、游客仍保持看好势头，究其原因：一是普陀山有关部门加大了对外宣传促销的力度。年初以来，普陀山管理局投入近一〇〇万元，精心制作和新出版了《普陀山旅游丛书》、《导游图》、《南海
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定海县属普陀山，虽仅纵十二里横六里半一小岛，其身价却为全国佛教四大名山之一。山本名梅岑，传汉梅福寄隐处；在唐宣宗时，有西僧来山，得覩观世音菩萨现身说法，始为佛之道场，又名南海，及梵名补怛洛迦。山中寺院，大小百余，曰茅蓬者不计。寺之最曰「普济」，俗谓前寺，初建于后梁，明初徙民时毁之。万历重建，淸康熙时遭红夷再毁，后又重建。占地三百方丈，殿堂房舍二百余间，大殿黄瓦雕甍，其高六丈余，广十四丈，纵九丈，佛像丈六，宝盖莲座，十分庄严。天王殿金刚齐栋，池沼牌坊，均极
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笔者从舟山市普陀山管委会旅游管处获悉，日前，「海天佛国」普陀山风景名胜区与宁波慈城古县城景区、台湾慈湖风景区缔结了「三慈」旅游合作协议，三方正式结成联盟，共同向海内外推广「三慈」旅游产品。据悉，三大旅游胜地以「慈悲—慈孝—慈湖」为纽带，将普陀山、宁波慈城和台湾慈湖三地旅游产品进行整合与串线，以产品、品牌为主题进行合作，打破地域界限，做大做强各自的旅游产业，实现合作共赢。签约以后，普陀山与宁波慈城古县城景区、台湾慈湖风景区将定期交流旅游资讯，及时通报各自
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今年一至八月，普陀山接待海内外香游客已达到一六五万多人次，比去年同期增长四四·三六％（非典不可比），比二〇〇二年同期增长二·三六％。预计到今年底，全山年接香游客可突破二〇〇万人次，创历史最高纪录。据普陀山管理局相关人士表示：除了具有独特的海山风光和悠久的佛敎文化外，还有三个主要原因：一、加大了外宣促销力度。近年来，普陀山管理局投入钜资成功地举办了首届中国南海观音文化节和第十四届《普陀山之香》旅游节，新拍摄了《中华普陀山》等高档次电视风光片和出版了《经历
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由浙江温州市旅游部门首次组织的57辆自驾车、近二〇〇名香游客参加的礼佛观光团，五月廿九日至三十日，分两批浩浩荡荡地从温州发车开往普陀山进行礼佛和游览观光活动，这表志着「二〇〇四温州自驾车——普陀山之旅」正式启动。据了解，温州市为进一步发展旅游业，首次尝试以自驾车组团形式游普陀山，以进一步扩大温州市对外的影响。这也是普陀山管理局开拓旅游市场、创新旅游形式、提高游客层次的一次尝试。温州的私家车主大都有较高的消费能力和消费品位，因此他们对普陀山风景区的接待能力
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我国佛敎四大名山之一的浙江普陀山，自一九七九年开放以来，经过整整十八年的保护、修复、建设和强化管理，山上面貌发生了巨大变化，旅游事业蒸蒸日上。统计数字表明：一九七九年至去年底止，全山已修复、开发古寺名庵和游览景点七十二处，重塑大小佛像二万多尊，共接待海内外香、游客一六三一·八万人次，其中外宾和港澳台胞十八万人次，旅游营业收入达一九二、一三九·四万元。一九九三年普陀山荣获国家级「衞生山」。次年又通过国家建设部组织的国家级安全山试验。去年普陀山鎭和下属的四个
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一条段口径为三百毫米，总长度为一万三千八百四十九米的输水管道，从舟山本岛的芦东水库引出，穿过长达五千零四米，深度二十五余米波浪涛涛的东海莲花洋海域，通往旅游胜地普陀山新建的日产三千吨水厂的跨海输水工程，于十二月二十七日通过专家验收，并正式开始供水。据舟山市自来水公司总经理杨永祥介绍，这项工程创造了我国海管距离最长、深度最深，施工难度最大的三个之「最」，为全国今后敷设超长度的海底油、水、气管道积累了丰实的资料。过海输水工程海底管道由浙江省海洋工程总公司负责
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