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湄公河流域的开发,并可加强中国西南部各省市与东南亚的联系,是连接中国与东协国家的「黄金走廊」。专家认为,泛亚铁路将推动早日建成中国与东协自由贸易区,预计这个经济区将拥有十七亿消费人口、近两兆美元国内生产总值、一兆两千亿美元贸易总额,仅次于欧盟和北美自由贸易区。泛亚铁路对于中国还具有战略价值。据云南省澜沧江与湄公河区域合作开发前期研究协调领导小组的报告指出,加快建设泛亚铁路,中国内陆省区西下印度洋和西进中东、北非、西欧等可缩短运输距离三千至五千公里,大幅节省
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