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在我國大陸上幾條鐵路幹線中,粤漢鐵路性質頗有特異之處。以長度論,除了隴海和平漢外以粤漢鐵路爲最長(幹線一〇九六公里)。以創辦時間論,淸廷當時以鞏固北洋海防,拱衞京師爲優先,長江以南各路如粤漢之發動反在北寧和隴海平漢之後。以築路工程時期論,除了隴海經過四十幾年外,以粤漢之拖延爲最長(由光緖二十四年,一八九八創始,至民國二十五年一九三六全路通車,共經三十八年)。粤漢鐵路曾擬商辦,民國成立以後政府收回全國幹路爲國有,獨特許廣東境內一段的粤漢仍由廣東粤漢鐵路公司...
奉令改編 惜別餐敍廣西當局稟承 國父:「航空救國」之旨,遠在民國十九年前卽有建設空軍之意,廿年「九一八」事變,東北淪陷,乃促成廣西建立空軍的決心,於是積極聘請顧問、羅致敎官、購買飛機、考選學生,在柳州正式開辦航空學校,航校第一期學生畢業之後,卽正式成立飛機敎導部隊。廿六年「七七」事起,各省部隊均須改編,納入國軍戰鬥序列,八月、廣西空軍奉航空委員會命令擴編、航校裁撤,算來廣西航校剛好辦了六年。六年來廣西航校飛行班畢業學生兩期、每期卅名,第三期學生卅名已開始學...
四、東方大港今實現,經濟開發建新區朋友們!看了河姆渡、上林湖、天一閣、保國寺,這些反映了寧波的古代文化藝術之一斑,而現在寧波新的建設,更是突飛猛晉,顯示了重要成就。今天,就請您們到北侖深水良港和小港經濟技術開發區作一次觀光。從寧波到北侖,修建了一條很好的公路,驅車前往,可見沿途的新興鄕鎭,到處是新建房屋,呈現一派繁榮景象。過新碶鎭,就進入了北侖港區。在原來的海濱灘塗上,整齊的矗立一幢幢新樓。遠望過去,可見到碼頭上高聳的抓斗和一條長長的運輸帶,呈F形的十萬...
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