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广昌 揭灏广昌县：位于江西省东部，东邻建宁船尖隘，南界石城分水岭，西接宁都，北临南丰。古时通福建、广东。隶属豫章建昌府，广昌因此而得名。境内气候温和，为亚热带区，四季分明，平均无霜期约二七三天，农业发展迅速。主要产品有水稻、白莲、香菇、菸叶。尤以通心白莲，具有色白粒大、营养丰富，素有中国莲鄕之美誉。香茹亦为食疗珍品，而黑老虎晒烟、色鲜味浓香，若制作混合型香烟和雪茄，具属优质原料已形成我国在江南一带之集散地。县境地理：环抱青山绿水、山川壮丽，鸟语花香，形同
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首先略述地理人文：江西禹贡扬州之域，元置江西等处行中书省，省府设于龙兴路；龙兴就是宋朝的隆兴府。明太祖壬寅年正月改为洪都府；癸卯年八月改为南昌府。明太祖生平最大的战役，即鄱阳湖一战，他即下北京，于洪武元年即帝位，三年十二月置江西都衞，八年十月改都衞为都指挥使司，九年六月改行中书省为亟宣布政使司。全省辖有南昌、瑞州、九江、南康、饶州、广信、建昌、抚州、吉安、临江、袁州、赣州、南安等十三府；南昌、新建、丰城、进贤、奉新、靖安、武宁、宁州、高安、上高、新昌
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（胡一帆提供）·最長的河是密蘇里河，全長二千七百一十四哩。·最大的城巿是紐約巿。·最冷的地方是阿拉斯加州育空堡。·最大的活火山是夏威夷的莫納洛瓦。·最大的天然橋樑是猶他州的虹橋。·最大的湖是蘇必略湖。·最小的州是羅德島（Rhode Island）。·最寬闊的冰川是阿拉斯加州的謝斯比納冰川。·最低的地方是加利福尼亞州的死谷。·降雨量最小的地方是內華達州（Nevada）。·最大和最老的國家公園是黃石國家公園。·產花生最多的是喬治亞州（Georgia）。·最大的沙漠是加利福尼亞州的莫哈維沙漠。·最...
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一、安義在江西省會之西北，距離南昌九十華里，一天的徒步行程，如由南潯鐵路逕赴安義，經涂家埠車站，水陸通行，經樂化車站，僅六十華里，汴粤國道，通行汽車，交通便利。二、安義面積，橫寬約二十六公里，縱長三十三公里，計八五八平方公里，人口十萬，雖屬蕞爾小縣，但南部東部，平疇開闊，河渠縱橫，東南部、西北部，山嶺起伏，亦利耕種，生活便利，民性純樸，均以耕讀爲本。三、安義乃魚米之鄕，出產以糧食爲大宗，日常生活所需，除食鹽外，均可自給自足，在淸末民初，縣屬各村各族，多有...
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建设有人工湖、观景阁、珍稀树木区、休闲娱乐区等，是一座集城巿生态保护、珍稀树木观赏、全民健身游乐为一体的多功能综合性森林公园。汝水森林公园有着得天独厚的地理位置，在保留面积20亩拥有100多年树龄的野生苦槠林以及面积达30亩的马尾松林区基础上，建有湿地与水面、珍稀树木园、健身游乐园、林业博物馆等4大功能区，具体包括：入口通道、亲水游览区、山林游览区、草坪活动区、水中小岛活动区、安静休息区等，并种植种类繁多的植物。来到汝水森林公园，首先会感受到扑面而来的一股股绿意，入口道
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一中唐刘禹锡（梦得）陋室铭曰：「山不在高，有仙则名，水不在深，有龙则灵。」此文句的意义，为一般人所熟悉且能理解，用不着再加注释，虽距今一千百数十年，仍値得囘味。二靑原山，是山名。山不高，见不出雄伟；寺简陋，显不出堂皇。顾祖禹说得有：「（吉州）府（县城）东南十五里，山势根盘，外望蔽亏，旁有一径，萦涧而入，中有骆驼峯，鹧鸪岭，势甚乔耸。其东曰方山，又称芗城山，在府城南四十里，高十七丈周围百里，接永丰吉水县界。」（读史方舆纪要）靑原山的地理位置，山的形势
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鄱陽湖爲我國五大湖之一，其湖位於贛省北部，簡名鄱陽，古稱之彭蠡，又名彭湖，一名揚瀾、或名宮庭，載諸禹貢方輿。若言湖之形狀，中爲細腰，分爲南北二湖，北湖又稱落星湖，南湖亦稱宮庭湖。再言湖之容量，可納仙霞，黟山二山脈以南之水，及贛江、昌江、信江、撫水與諸水諸流，匯集湖中，經由湖口而注入長江。繼言湖之面積，則隨季節而異，夏秋水漲時、湖面漸寬。當長江水溢，江水倒灌入湖，則湖面更形遼闊、煙波浩渺，汪洋無旣水天一色。長約四百五十里，闊約八十里，面積約三千六百平方里。...
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今天是八十三年七月三日—星期日、晴、氣溫27—34度。下午二時許，哲怡（女）邀往郊遊，初尙無目的地，由定闊婿駕車任選，朝基隆方向行駛，久未外出，突然又與外界景物接觸，倍感興奮。三時許，路過基隆邊緣，向東北角濱海路走。沿途靠海，風光景色，美不勝收，經過深澳、南雅……等地，到了鼻頭角，亦就是空闊導遊目的地。鼻頭角位台灣最東北角，地質屬新生代，新世砂頁岩層，約在三百，至七百萬年以前，因造山運動而形成。加上風化作用，及波浪侵蝕，在岬角上，可看到許多海蝕洞洞，凹壁及海...
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经济地理学，运输经济学，及自然地理学等科，兼理全校之国际合作计划及综核外籍留美学生之入学签证，奖金核发校内外工作等事务。玆应国科会之聘，返国担任国立交通大学客座敎授，协助交通大学筹办开设运输工程硏究所，该所已定本年五月中旬招收第一届硕士班硏究生卅名，为十大建设中之诸项交通建设提供高级之规划及管理人才，玆在交大开授运输系统学及仓储经营学，俾对国家急迫需要解决之运输问题，贡献一点学术上及实际运用上的经验。另应国立师范大学地理硏究所及私立文化学院地学硏究所之邀约，为两校
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