省域子库

搜索历史

搜索结果

您搜索的关键词:商埠共返回5条记录

类别 排序方式
在结果中检索
  • 文章鄔志陶先生傳略

    来源期刊:《四川文献》 第84期  作者:李寰  出版时间:1969-08-01
    关键字: 邬志陶 戴季陶 九五惨案 万县商埠局总办 商埠顾问 经济研究处

    英文,以家称素封,自费留学北美合众国,专攻财政经济,先后获威斯康辛大学学士,哥伦比亚大学硕士。民国十四年学成返川,适广安杨公子惠驻节万县,综绾军政,畀任军部外交处长。时英轮浪沉川江民船,经迭次交涉,竟拒绝赔偿,反恃强逞横,以军舰上沂,礮轰万县城市,世称「九五惨案」,先生躬预厥役,襄办交涉,颇为尽力。杨公时兼领万县商埠局总办,又延揽先生兼任商埠顾问,于万县市政建设,亦多献替。其时寰承乏坐办,与先生昕夕过从,抵掌畅谈,缔交盖自此始。国民革命军北伐成功,国民政府

  • 文章烟台開埠與海外交通

    来源期刊:《山東文獻》第23卷 第3期  作者:宋玉娥 梁楊靈  出版时间:1997-12-20
    关键字: 烟台 商埠 海外交通 海外航运

    在第二次鸦片战争是怎样开为商埠的:烟台其始不过一渔寮,渐而有帆船停泊。商业也是逐步发展起来的。淸代道光初年,「铺户仅有四、五家,屋数椽」。十五年后,则十数家,廿年后近百家,廿六年商船大至,铺户亦加多,这时经常遇到外国侵略者的海上骚扰,如「道光十五年有双桅夹板夷船一只驶入内洋,廿三日抵威海口,阅三日,抵崆峒岛。」[1]「道光廿年六月突有夷船卅余只北驶登莱洋面,遍窥诸岛,又停泊砣矶岛及烟台等处,购买薪米、牛只、沿海戒严。」[2]「一次鸦片战争」后,淸廷把「南京条约」当作

  • 文章近代烟台與美國的經濟關係

    来源期刊:《山東文獻》第26卷 第2期  作者:宋玉娥 徐希强  出版时间:2000-09-20
    关键字: 烟台 美国 经济关系 商埠 贸易

    烟台是我国二次鸦片战争后开埠的沿海城市,在我国与西方国家的经济关系上占有一定的位置,特别是与美国的关系,远在十九世纪的六十年代就已开始,但大规模的发展是淸末民初。追其原因,美国在这时推行了「门户开放」政策,对中国实行全面的经济渗透。烟台是我国对外通商口岸,反映了美国与西方列强在中国竞争的一个缩影。从烟台来解剖近代的中美经济关系,有其一定的现实意义。烟台开为商埠后,美国向淸廷提出的备忘录中指出:「自一八六四年一月十九日至一八六九年十月十日芝罘所有权,转另

  • 文章万县商埠沿革

    来源期刊:《四川文献》 第10期  作者:李寰 出版时间:1963-06-01
    关键字: 万县 商埠 历史沿革 《马凯条约》 建设概况

    一、地理环境万县旧志云;邑之名万,始自后周置万川郡,葢取大江至此,万川毕会之义。其地水陆交通,毗邻秦楚,喉襟滇黔,上束巴蜀,下扼夔巫,东西广二百二十里,南北袤三百二十里。又据峡江滩险志实测,距重庆五百六十四里八,距宜昌六百三十八里,适当宜渝航程之中点。凡下川东夔绥忠石及鄂西施鹤归巴一带之货物,无论进口出口,均取得集散场之资格。民国十五年,商埠督办署成立,划定商埠区域,暂以上至司马桥,下至聚鱼沱,后至陆家街,前至陈家坝为界。十七年,经商埠局决议并呈准扩张

  • 文章民初川江航運槪况

    来源期刊:《四川文獻》 第78期  作者:平明 出版时间:1969-02-01
    关键字: 川江航运概况 川汉铁路公司 重庆商埠 英商隆茂洋行 五卅惨案

    A.LITTLE)者,于光绪四年(一八七八),既用「彝陵」轮船以开宜汉之航线,复于光绪十五年(一八八九)建造「固陵」轮船,欲以上溯重庆。其时川人怵于外力之侵入,羣起抗议,经出资收买,以改驶宜汉。越二年,重庆正式设关,开为商埠。迄二十四年(一八九八)三月,立德乐复以「利川」小汽轮,试航到渝,遂开川江行轮之嚆矢。又二年四月,英舰乌德科(Wood CoCk),乌德拉(Wood Lock)以五月联翩而至,幷上溯铵府,以深入四川之腹地。六月,立德乐之「肇通」商轮亦开航来渝,欲达其

共5条记录 1/1页  首页 上一页 下一页 尾页  第