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  • 文章世界航海史中

    来源期刊：《寧波同鄉》 第427期　 作者：竺桂良　出版时间：2004-10-10
    关键字： 航海史 郑和下西洋 俞士吉 出使西洋 武胜

    一四九八年，葡萄牙国王命他率领一支船队探路，达·伽玛启椗南行，终于绕过非洲南端，驶向东方，因名北岬角为好望角。实际上，几乎比欧洲人早整整一个世纪，在一四〇五年（明永乐三年），明成祖就派遣太监郑和出使西洋，一连七次，其船队之庞大、人员之众多、到达地区之广、历时之久和次数之多，远非欧洲人所能企及。不过由于目的不同，使命相殊，所获成果不如欧人之丰硕，但对东亚和南亚、东非间经济文化的交流融合，也起到不可估量的作用。最近，我们更高兴地发现：在郑和第二次出使西洋时，其正副

  • 文章从史学观点谈郑和下西洋的时代背境

    来源期刊：《雲南文獻》 第6期　 作者：宗霖 　出版时间：1976-12-25
    关键字： 燕王夺嫡 明初国力 郑和下西洋 出使目的

    贡献迭至，奇货重宝，前代所希，充溢府库。贫民承令博买，或多致富，而国亦羨裕矣」。同书又说：「夷中百货，皆中国不可缺者，夷必欲售，中国必欲得之」。西洋朝贡录序亦云：「太宋皇帝入缵丕緖，乃大赍西洋，贸采琛异，命和为使，由是明月之珠，鸦鹃之石，沈南龙涎之香，鳞狮孔翠之奇，梅脑藢露之珍，珊瑚瑶琨之美，皆充舶而归」。故郑和实以「贸采珍异」为出使之目的。我们如果说，郑和是明朝官方的「贸易特使」，也不为无当。再就国防观点来说，北方元裔，在明初建立的鞑靼及瓦剌两个王朝

  • 文章偉大的鄕賢鄭和

    来源期刊：《雲南文獻》 第6期　 作者：宗霖 　出版时间：1976-12-25
    关键字： 东西交通史 郑和身世 郑和下西洋 出使事迹

    一四三七年），享年七十岁。自来人们对于宦官，都很鄙视；且因历代宦宦，往往利用接近君主之便，窃权误国，人多恨之。故明朝自太祖开国之后，亦以前代宦官专权乱政，对于内廷所用的宦官，限制极严。定制；内臣不得兼外臣文武衔，不得着外臣冠服，官阶不得过四品，每月米俸一石，并于宫门置一铁牌，上刻：「内臣不得干预政事」，悬为禁令。然成祖为何要派一位太监郑和去当任「下西洋」的专使呢？其原因：㈠成祖起兵北京，夺取建文帝的国位时，颇得宦官的内应，即位以后，因之备用宦官，有出使专征之权

  • 文章鄭和亦曾訪東洋 首航寧波桃花渡

    来源期刊：《寧波同鄉》 第432期　 作者：李立中　出版时间：2005-03-10
    关键字： 郑和下西洋 建文帝 海上丝绸之路 桃花渡 出使目的

    宁波有关方面，根据早在明朝郑和七下西洋前一年（公元一四〇四年，明成祖朱棣永乐二年）太监郑和、苏天保等奉帝命率舟师，由宁波启航东洋（日本）的史实，以及加起来共八次远航，开辟了中国与世界经济文化交流的海上丝绸之路，而在公元一三九年（汉武帝二年）张骞出使西域，开辟的陆上丝绸之路早已列入世界文化遗产，为此邀集各地专家权威论证，提出充分理由，申报将这条海上丝绸之路，列入世界文化遗产，必将为宁波这座历史文化名城增光添彩，笔者欣喜之余，特就郑和访东洋的路线、此行目的及

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