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国民大会代表王公屿先生,曾于六十九年七月著有「八一三之役—吴克仁军长殉国纪实」刊登中外杂志一六三期,追述抗战初期,国军六十七军军长吴克仁中将所部一〇七师、一〇八师于八一三上海战役,奉命驻守浦东松江,坚拒敌寇抄袭,掩护大军撤退,完成战略转进后,吴将军壮烈殉国……。尔后因抗战、戡乱,阴差阳错,功绩湮没。中外杂志刊出王公屿先生作品后,获得国防部史政单位及国军高级将领之热烈反应,旋由总统府战略顾问顾祝同将军、黄杰将军联名撰文,引据王公屿之「吴克仁将军殉国纪实」等
股份有限公司,总公司设在山东烟台,分公司设在大连,第二分公司设于安东,及民国十二年秋始设上海第三分公司,至于天津、龙口、营口、青岛、连云港、香港、广州,则皆以陆续开设,在第一次大战前始购第一艘轮船名「胜利」,约九百吨,及民国二十一年前后已增至二十余艘,至八一三抗战前已有大小轮船约三十艘,轮船名称大致如下:胜利、生利、得利、增利、天利、元利、干利、坤利、永利、公利、纯利、成利、同利、福利、厚利、顺利、安利、有利、新利、安利、广利、丰利、泰利、英利、茂利、福庆、回安
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