文章滇越鐵路史

来源期刊：《雲南文獻》 第32期　 作者：李崇驛 　出版时间：2002-12-25
关键字： 滇越铁路 殖民统治 华工血泪史 人字桥 历史集萃

三十六车站，两天抵达河口，一天开远，次日河口，在每周星期五还有米士林快车，一天可抵达河内。为保护吸血管的乌沙蛇铁路，在开远还设置滇越铁路军警总局的机构，在每个车站设有铁路警察分局三十六个，宪兵四个队在列车维持治安秩序职务。开远下段距一二〇公里，建有波渡箐人字桥（本期封面照片），工程险而奇危，难度之大，是铁路桥梁史上的杰作之一，钢架桥设在两座悬崖相距六十七米，跨度五十五米，下面是百米深的峡谷，谷底是一条急流，为南溪河源头，下望头晕眼花，心惊胆战，这桥全是角钢