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道路交通是社会的动脉。近几年温州在基础建设中,以改善交通条件为龙头大力发展航空、海运、铁路与公路事业,优先考虑对外牵线,大力拓展区域交通。随着新世纪的日益临近,立体化交通网络将为正在腾越的温州经济添上有力的翅膀。⒈改造旧城拓展区域交通城南大道与车站大道是温州市区两条主要的交通枢纽工程,已分别于1995年底建成通车。车站大道呈南北走向,北起沿江路,经黎明立交桥、吕浦新桥和划龙桥至在建的火车客运站,宽70米,全长4.4公里,工程总投资为1.5亿元。城南大道
隨著時代前進的腳步,古老的昭通,特別是二十年間,和全國各地一樣,上下一心,致力於經濟建設,各方面都取得巨大發展,人民生活有了較大的提高,許多久離家鄕的朋友回來,都會不約而同的慨嘆說:家鄕變樣了!當然,這是從縱向來比,如果從橫向看,過去曾被譽稱爲「小昆明」的昭通,現在卻跟不上鄰區的發展速度,更不用說去比沿海地區了。究其原因,簡單地說,是交通落後,制約了經濟的發展。可喜的是,內(江)昆(明)鐵路經過昭通境域,已於今年六月正式開工,可以肯定地說,「昭通人民的百...
瑞金,古爲揚州城,隸屬九江郡,漢至唐隸於雩都縣,地名象湖鎭。唐天祐元年(公元九〇四年)以象湖淘金場置瑞金監,瑞金之名始此。南唐保大十一年(九五三)升監爲縣。元代至元十三年(一二七六年)瑞金屬贛州路,民國十五年(一九二六年)屬江西省政府直轄。歷千餘年以縣稱。在地理上,瑞金位于江西省東南邊陲,居贛江東支頁水上游,向爲閩粤贛三省通衢,它是贛南重鎭,有江西南大門之稱。東有武夷山屏障、火焰障、火銅缽山虎踞邑西,天子岭大柏隘鎖鈅縣北,境内萬壑千山,綿江蜿蜒,地形險要...
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