-
國立臺灣海洋學院敎授黃英烈，服務敎育界逾四十年，桃李滿天下，課餘之暇埋首著述、學貫中西，對學術文化貢獻卓著，敎育部定廿八日敎師節頒奬表揚。黃英烈敎授，是湖北鍾祥人，早年畢業於北師大外文系，在大陸曾三任中學校長，來臺後任海洋學院英文敎授，迄今已歷卅寒暑，從國立臺灣海洋學院的前身，省立海事專科學校以來，歷經四任院長，爲目前校內少數的資深元老敎授，畢業學生已有兩代。黃英烈敎授課餘之暇，鑽研學術，對易經、詩詞、文字學及老莊哲學，造詣極深，著有專書，及中英文論著，...
-
的事情，想不到以他这种异乎寻常的家庭背景，和本身学历与造诣（哈佛与伦敦学院硏究），竟无立身自存之地，怎不使他气得发疯，所以居常抑抑，即以此故。至于他谈到中西文化问题而创出的新名词，即众所俱知的「义和团思想」和「文化沙文主义」等语汇，对于所认为的「反动势力」，予以无情的抨击，以致开罪了许多自认为「儒家」们，招惹得像老鼠过街人人喊打。由于他这种「不合时宜」的论调，所写文章几乎到处遭摒。他曾告我：年来弟所写文章已无出路，台湾只「中华杂志」和「传记文学」尙偶尔一用
-
传统文化中之臭恶者，抉而去之，逻辑为引导，以人生社会政治问题为征，惟恐不尽；传统文化中之美善者，表而出之，亦惧有所夸饰。三十年之著作，可能有错误，而决无矫诬；常不免于一时意气之言，要其基本动心，乃涌出于感世伤时之念，此则可反躬自问，可公言之天下而无所愧怍者。然偶得摸入门径，途程尙未及千万分之一，而生命已指日可数矣。」中西文化论战由于徐先生对「言西学者」之「数典诬祖」深感愤慨，因此，在中年转入学术之后，一方面沉潜于传统文化的严肃硏究，一面又对有「数典诬祖」之嫌者
-
錢恂所處的時代，是封建帝國走向崩潰、袁賊竊國、軍閥混戰的時代。這個時代的基本矛盾是人民大眾與帝國主義及其走狗淸朝統治者、軍閥割據政權等反動統治者的矛盾。在這個時代裏，錢恂從由原先的幻想「上王」、「保民」，到接受資產階級民主觀念的影響，祕密加入光復會，在湖州首擧義旗，以實際行動參加辛亥革命，甚至在晚年思想也還能與時俱進，這對於像他這樣做過淸季正二品欽差大臣的人來說，是很不容易的。他對於傳播西方文化和發展浙江文化事業，也作過貢獻。槪括起來，主要有這樣幾個方面...
-
文化，似尙鲜有效之办法，推原其故，恐因中西文化之不同而有所阻碍，今试将中西文化不同之重点，略加分析如下：我重精神，彼重物质，我重礼敎，彼重金钱，我重学术，彼重技艺，我以气节道义为最高，彼视一时利害为转移。近多年来，西风东渐，改变甚多，在数十年前所视为贱役低级者，今则名利双收，睥睨一切，又在数十年前为小学生必读之诗二句，诗曰：「万般皆下品，惟有读书高」，今则读书之人，除极少数任政府高级官员或工商钜子外，而工商钜子不一定全是读书人，以一般读书人而论，所得最微
-
[2]。方薰也说：「画无定法」[3]。这些说法不无道理。但是，艺术同样是有规律可循的，破译几千年为什么中西方有这样巨大的差异，中国神似艺术的诞生，不仅是应当而且是可能的。一、自然环境的影响艺术是多种的，每一种艺术都有自己发展的源泉。西方艺术起源于古希腊，那是一个土地狭小、石山遍地的国家，有一则传说，上帝在创造世界后，就把多余的石头扔在那里。希腊的石头洁白如玉，圆润如肌，是建筑和雕塑的良好材料，因此，西方艺术的诞生便和建筑、雕塑结下了不解之缘。现在我们看到
-
西方人心目中的中國人，是一張扁扁的臉，眼稍微向上翹，臉上永遠掛著微笑。微笑是國際語言，常帶著微笑就是常帶著親切，而我們的微笑裏，親切中還透著謙處。親切是西方人能了解的，謙虛就不太明白。而我們的日常生活裏——尤其是和外人接觸的生活裏，就處處帶著謙虛。在和外人談話時，我們把自己的人和自己的東西盡量貶値。稱自己的太太「拙荆」、「賤內」，稱自己的兒子「犬子」、「不肖」，自己更永遠是「愚」，是「鄙」。似乎一家人毫無是處。別人稱讚你的衣履什物，也必然要謙虛的反對一番...
-
（本文係中山思想學術硏討會論文之一，作者趙玲玲博士係師範大學三民主義硏究所所長）
-
天主敎台南敎区主敎成世光先生，孝义人。所著「天人之际」一书，以神学本位化之目标，探究中西文化之殊同，跳出西方窠臼，摆脱西方格调，而撷取其神髓，在中国文化中宏扬敎义。冶天道人道于一炉，合敬天作人在一起，熔宗敎精神于日常生活事物之中。持论平实，析理透澈，其于修身进德，裨益世道人心，大有启导之功用。深入浅出，文笔流畅，可读性甚高。开道出版社发行，已印行一一版。地址：台南市开山路一九七号，定价四十元，邮政帐号「31875」。吴文蔚先生，新绛人。勤于硏究写作，其
-
陶希圣先生在中原文献第十卷第十一期发表了一篇「马车时代与骡车时代」，纠正某专家所说中西文化差别的错误，写出七十年前中原官道及骡车情形，是一篇很好的文章。不过骡车的速度，似不尽然。北方的情形，大致差不多，敍述了河南情形，也就等于敍述了北方各省的情形。陶先生所说的骡车，在北方通称轿车，以骡子来驾驶，也有用马驾驶的，不过比较少些。轿车专为人乘坐的，也有用骡或牛驾驶的敞车，通称大车，是载运货物的，当然也可以供人乘坐。陶先生说：「骡车一日可走三十里至四十里，中午
京公网安备11010202008208 出版物经营许可证：新出发京批字第版0079号 京ICP备06036494号-19