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京朝天宫报到。接收士兵整训后,一个营派到上海先属第一补给区司令部,后该部北迁,上海成立港口司令部,后又改为上海运输司令部,这个监护营未调动,我任该营第二连上尉连长。首度追随陈上将上海巿北四川路底大营区,原系日本侵华时之海军司令部,这个营区系四层建筑,**全面叛乱时,此营区指挥作战,为维护治安之中心,四个机构在此办公。这个营区有两个大门,靠中正公园边大门系某部队一个连担任,我连担任另一个大门警衞,当时,陈大庆中将担任淞沪警备司令,参谋长系黄辉亚少将。三十八年五月间
绳使之不能复活。旋将全案移送市区保安司令部军法审判了案。抗战已进入第二个年头,当时日本对华作战的计划是以战养战,以华制华,(即是在华的日本军民,以中国的资源,养活日本的军民,以中国人制服中国人民)。我们的对策是坚壁淸野,所有可资敌的物资,可以疏散的尽量疏散,不能疏散的必要时预备烧毁,使敌得不到一草一木,可资利用,并鼓励人民的正气,无人出面伪组织。宁波是战略上一个死角,无用兵之必要,故直到三十年五月才全面被敌占据。惟浙赣铁路左右各县市,无不遭到烧杀,到处火海
你们为何不如检查?英军答称:「禁止中国军车入出是我们职责,车上装的是什么那是海关的事。」当晚,将首日行车情形,急电呈报重庆军统局。潘先生并在寓所欢宴外来上级长官及孔雀公司张嘉顺先生,后来戴先生亦覆电嘉勉,对张嘉顺特嘱潘先生代致慰谢之意。㈥后记当我国抗日战争局势紧迫,而所有军民用物资全赖滇缅公路运输入境的时候,日本政府凭著当年英日同盟协定,利用英方无力照顾其远东利益时,压迫英方封锁我后勤命脉滇缅公路,其计非常狠毒。戴先生高瞻远瞩,预先电令腊戍直属组潘其武先生
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