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  • 文章抗战时期的舟山航运

    来源期刊：《舟山鄉訊》 第95期　 作者：車鴻雲　出版时间：2002-12-30
    关键字： 抗日战争 舟山 航运 封锁 偷运

    、「穿山」、「大华」、「达兴」、「茂利」、「新宝华」等二十三艘客轮，由宁波、上海、石浦等地开往定海、沈家门、岱山或兼弯定海、沈家门。每逢普陀山香会期间还有直达上海、宁波轮船。日军入侵舟山所有航线停航、船只停驶，三百多艘船只被日军烧毁，进出定海、沈家门船只一时绝迹。在舟山洋面行驶的是日本军舰。舟山航运，商船被日军封锁后，日本公司的「鸣门丸」、「海通丸」、「万吉丸」几艘小轮船以及汪伪中华轮船公司的「大华轮」所替代。客商如乘日伪航班船只轻则搜身，重即遭挨打。不久在舟山

  • 文章編後記

    来源期刊：《東北文獻》第26卷 第1期　 作者：編者　出版时间：1995-09-01
    关键字： 抗战胜利 民营航运 雍正皇帝 编后记

    一、今年为抗战胜利五十周年，特请穆乡长北海撰写「日本侵华的失败及其后果」，白献竞教授「中国国民党地下抗日组织——东北党专的活动」，王畅元先生「震惊世界的抚顺平顶山惨案」及名作家鲍晓晖女士之「九一八午夜枪声」，国人阅后应勿忘日本妄想侵华屠杀我中华民族之祸。二、感谢汪乡长渔洋校订王在伟提供黄振之「政记轮船公司之消长」，政记乃乡贤张本政先生创办，有助东北海军之功，系纯粹民营之轮船公司，时为中国三大民营航运之一。三、佟福森先生「浅论雍正皇帝胤祯的功过」，史家颇有

  • 文章宜昌大撤退盧作孚題勉民生公司同仁：「作息均有人群至樂，夢寐毌忘國家大難。」

    来源期刊：《湖北文獻》 第193期　 出版时间：2014-10-10
    关键字： 卢作孚 宜昌大撤退 三段航运法 历史回顾

    时期的民国廿六年十一月廿日，国民政府即发表《移驻重庆宣言》，宣布「为适应战况，统筹全局，长期抗战起见，本日移驻重庆」。当国民政府决定西迁重庆之时，川鄂咽喉的宜昌，就成为长江沿岸军民大撤退的枢纽，宜昌大撤退已经拉开序幕。武汉会战时期，各个机关学校、重要工厂设备已经为进川做好准备，川江航运顿时成为了全国的抗战命脉。然而在宜昌，三万以上的待运人员，九万吨以上的器材，全国兵工业、航空业的精华，却沿江滞留着。此刻的宜昌显现出无比的混乱，一个原本十万人的小城，顿时拥入到近

  • 文章抗战初期我在湖南文武航运机构工作的追忆

    来源期刊：《湘鄉文獻》第2卷 第1期　 作者：謝海泉 　出版时间：1985-12-20
    关键字： 抗战初期 湖南文武航运机构 粮食管理局 工作追忆

    南岳，一位师长名廖龄奇，在拘押所与大家席地而卧，同我们交谈极为投机。当晚他招呼佣人水胡子加菜。但第二天不见他，传说他已被枪毙！大家闻听，不胜骇异！我在拘押中，传说不能找人说情！有一位由张发奎将军电薛长官说情，薛长官在电文上批：「先枪决，后复电」闻之令人惊心动魄！我的太太，大槪就是听说此种消息，而患心脏病！我在初被拘押时，由于白雨生将军的安慰，我安心借此著了一部书稿，名「中国航运建设论。」我后来释出出版售卖，赚囘印刷费。另一稿，改革粮政意见书。我知道薛长官是心胸狭窄

  • 文章（傳記）日月不歸沉霧海

    来源期刊：《瑞金文獻》 第12期　 作者：楊彥西　出版时间：2001-05-01
    关键字： 胡运洲 航运专家 以身殉国 商船学校 留学深造 抗日战争 探险队

    金沙江，水猛浪高，湍急涡漩，日日夜夜，冲击著峭壁悬崖，震撼着山嵯峨崇山，江流十分险恶。要是碰上云雾迷漫，风狂雨骤，天昏地暗的日子，更加触景寒心，望江裹足。在这里，四十年代，中国航运专家胡运洲，不幸被江水吞噬，以身殉国。裁缝的儿子「龙生龙，凤生凤」，胡运洲偏偏出生在一个裁缝的家庭。后来他的辉煌成就，与他的出身毫不相干。胡运洲，号仙洲，瑞金沙洲乡胡岭背村人。父亲叫胡国梁，字孝园，在瑞金盐店前街开一爿裁缝店，家境贫寒。他生下两个男孩：大子运鸿，次子运洲。有人劝

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