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作为改革开放的「桥头堡」，宁波如何抢抓新一轮改革开放契机，引领全面深化开放新浪潮，再次面向大海扬帆启航？二〇一三年十二月二十七日，宁波市委召开全会，在开放型经济发展、经济转型升级、民营经济发展等方面，提出一系列具有宁波特点的改革举措。全面部署「双驱动四治理」，坚持改革和创新驱动，抓好生态、城镇、社会和软环境治理。宁波市委书记刘奇表示，宁波是一座因开放而崛起的港口城市，曾经引领全国开放风气之先，但近年来开放先发优势有所弱化。在新的历史起点上深化改革，宁波
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典型事件、重大成就，既反映各个历史时期全国港口的发展全貌，也反映特定历史时期重要港口的独特作用。2号展厅为「创新之路」现代港口知识陈列。以当代港口技术为背景，按照港口基本构成、主要功能、基础设施、重要设备、关键技术、支援系统等主要内容，展示现代港口的技术特征和地位作用；以专业功能为主线分为港口建设、港口作业、港口支援系统三个展区，展区总面积2000平方米左右。主要展现具有代表性、典型性、专业性的港区布局、系统工艺、码头结构、装卸机械、辅助设施、重大技术等内容
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骏明交通运输股份有限公司成立于民国87年7月，并自同年11月1日起正式营运。骏明公司位于高雄阳明大楼，主要业务系承作本公司在台湾本岛之货柜运输：包括基隆、台中、高雄三大港之码头船边作业、各港口与主要货柜场站之中、长程转运服务、高雄港外部柜运作业等。骏明公司除逐年增加自有拖车队以扩大经营层面外，并在基隆、台中设有办事处，及时掌握拖车调度事宜。骏明公司致力于提升服务品质，已于91年7月通过ISO9002国际品质标准认证，未来将继续秉持一贯之服务态度，积极扩展
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㈠海洋文化名城舟山正在崛起浙东舟山市是我国唯一以群岛组成的城市，被誉为「千岛新城」。进入新世纪以来，舟山人民意气风发，壮志凌云，扬长避短，开拓创新，与时倶进，抓住机遇，尽快把舟山建设成为现代化渔业基地、现代化工业、港口、旅游多功能的海洋文化名城。现代化海洋渔业初具规模，自二〇〇一年以来，舟山市大力调整渔业结构，主攻海水养殖，拓展远洋渔业，努力促进传统渔业向现代化渔业转变。目前，全市海水养殖面积达十二万亩以上，远洋渔轮三百二十艘，为全国之最。二〇〇二年全市
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随着载重量一八·二万吨的「梅堡」轮卸靠马迹山码头，宁波—舟山港舟山港域货物呑吐量突破亿吨大关。这意味着舟山港域向着世界级大港挺进的步伐加快。一九八七年四月，经国务院批准，舟山港对外开放。通过多年的开发建设、扩展经营，港口呑吐量快速递增。中化兴中公司岙山工程的不断扩建，西蟹峙富兴油库，马迹山矿砂中转一期工程，老塘山港区二期、三期码头……这些项目的相继建成投产，使舟山港口的潜在优势逐步转化为现实优势，并不断刷新年货物呑吐量的历史纪录。一九八七年仅为二〇四
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最近，从浙江省交通厅传出消息，「宁波——舟山港」已正式定名。宁波、舟山两港一体化建设由此迈出了实质性的一步。甬、舟两港「退出」历史舞台近日，国家交通部正式复函浙江省，同意按照《港口法》的规定，由浙江省政府批准「宁波—舟山港」名称，原来的「宁波港」和「舟山港」名称将不再使用，从此「退出」历史舞台。根据交通部的要求，「宁波港」和「舟山港」的名称取消以后，宁波—舟山港管理委员会应取代宁波港务局和舟山港务局，成为新的港口行政管理责任主体。同时，海事机构的设置及
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的技术改造，今明两年内将新增六台桥吊，加上现有的二台，共八台桥吊将达到八十万标箱的装卸能力。技改报吿目前交通部已报送国家外经贸委审批，并且着手进行北仑港一三三八米第三期集装箱码头建设的前期工作，项目建议书已报国家计委争取年内批准。同时，今年十月份开始陆域围填，确保一九九八年正式开工。2．加快港口集疏运网络建设，今后三年内通过建设宁波港口对外主要通道杭甬高速公路、沿海国道主干线宁波段和全面改造市域境内的国省道干线公路，形成宁波港口对外有一个较为畅通、快捷的集疏运网络
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