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交通部委托中山科学院研发的高速飞翼船，已试机成功，主持这项计划的王政盛博士说，这种飞翼船，机动性高、经济利润高，将可为壅塞的陆空交通提供另一种运输工具，已有国外厂商争取总代理权。高速飞翼船全长十二公尺，重一千六百公斤，可搭载八人，采用宾士五〇〇型引擎，机身与机翼采用复合材料。除驾驶人目视外，还可配合差分式卫星定位来导航。升阻比廿以上，水面上一·六公尺高速掠飞时，可耐三至四级的海象，最快时速可达二百公里以上；以时速七十四公里（约四十三节）航行时可耐六至七级
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今日溫州市內東門一帶，三四層樓房很多，海壇山麓甌江邊之東甌大廈，爲十六層之大酒店。於一九八五年底落成啓用。惟其內部裝修設備，僅及台港旅舍之四五流標準。一般銀行商店，工料粗陋，至不足觀，四五十年前之老屋，所在多有，橫街窄巷，依然故我，殘破不堪。街道，除大街馬路外，巷街內依然爲五十年前之石板石塊路面，街旁拉圾充斥。至不衞生。市內脚踏車極多，行路人殊乏安全感。小菜場內一般魚肉菜蔬，雞鴨海鮮，供應尙見充足。往日常見之黃魚子鰭，大多供銷台港，難得一見。未見有排隊搶...
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四縱四橫東南濱海高速鐵路甬台溫段鋪軌工作正在加緊進行。據鐵路局消息，甬台溫段可在今年六月建成後，在八、九月試行，十月正式通車，寧波至溫州九十分鐘可達。
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籌備八年之久的杭州灣跨海大橋建設項目，最近已經國務院批准立項，並將在年底前開工。杭州灣跨海大橋工程全長達卅六公里，橋長卅三公里，將是世界最長的跨海灣長橋，項目總投資達八〇億元人民幣近十億美金。工程建成後將使上海到寧波的陸路距離縮短一二〇公里，社會和經濟效益非常顯著。大橋總體路線由北向南，起點位於杭州灣北岸的何家頭，經乍浦港西面約六公里的鄭家埭入海，跨起杭州灣北航道和南副航道海面，經南岸灘涂登陸後，上跨位於丰收閘東北約三公里處的慈溪十塘海堤，繼續南經九塘、...
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北起乐清温岭交界，南至苍南霞关，全长一五〇公里温州市将建设又一条交通大动脉——温州东海大道。市交通局就此成立课题调研组，课题研究报告现已完成。被称之为温州沿海「外滩」的东海大道是指沿温州市东海海岸线走向的高等级、大运量的交通运输走廊。该大道北起乐清至温岭交界处，南止苍南霞关至福建沙埕交界处。沿线经乐清雁荡、七里港、瓯海灵昆岛、永兴、瑞安梅头、东山、阁巷、平阳宋埠、鳌江、苍南龙港、炎亭、大渔湾和霞关等。拟建中的东海大道全长一五〇公里，宽七十米，道路六至八
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全面拓宽国道·开建高速公路温州市今年将投入钜资十五亿元实施高等级公路建设等一批重大交通基础建设项目。这些项目包括：从今年开始用三年时间，配合浙江省交通厅全面完成一〇四国道拓宽建设，开工建设三三〇国道瓯海青田段复线；甬台温高速公路瓯江二桥六个合同段全面开工；乐清湖雾隧道加紧施工，乐清段三十四公里和瑞安段十公里公路力争在年内开工；新建金丽温一级汽车专用道温州过境段；开工建设七里港一期工程，做好龙湾港区二期工程和杨府山港区三期工程的前期工作，在此基础上带动
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（注：新一代高速動車組國產和諧號CRH380A進行測試駛離上海虹橋車站）九月廿八日上午十時許緩緩駛離虹橋車站後，瞬間提速，像風一樣跑向杭州由三三〇公里、三五〇公里、三八〇公里…司機不停大聲報告新的速度值，離二〇〇八年六月廿四日在京津城際高鐵上創的三九四·三公里時速的世界紀錄越來越近。十時四十分，時速達到四一三.七公里，駕駛室內掌聲雷動。據中央廣播電台記者描述，在車上有陸地飛行的感覺，好似一個離陸的箭一樣衝出去。在身邊的高速公路上的車，就像甲殼蟲一樣，紛紛從身後退...
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温州「十二五」交通投资千亿元温州「十二五」交通建设要投资千余亿元，是「十一五」的五倍，相当于全省「十二五」公路总投资额三分之一。今年，加快建设一〇四国道温州西过境、诸水高速延伸段（与温瑞大道相接）、建设鳌江跨江三座桥和七都大桥北汉桥、建成南汉桥；建设瓯江北口「三桥合一」（公、铁）控制性工程，积极推动滨海大道向南北延伸，并与绕成高速、瑞文泰高速、一〇四国道西过境等有效连接，构筑市域交通干线网络。此外，加快环大罗山交通圈建设。并建温瑞大道、学院东路连接线等
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甬台溫鐵路工程指揮部，根據鐵道部安排，甬（寧波）台（台州）溫（溫州）鐵路將以六月十五日起調試，今年七月一日試通貨車，八月一日正式營運貨車，十月一日開通勤車組客運，時速可達每小時二五〇公里。其中，甬台溫鐵路在溫州和寧波被分別有兩個軌道舖架口，寧波境內已經完成舖設，並向溫州境內延伸至樂清。目前，溫福（福州）鐵路、甬台溫鐵路已經完成舖軌部分在進行通車試驗，最終時速達到符合動車組的二五〇公里。甬台溫鐵路開通客運後，先設寧波、台州、溫州三個大站，其他將根據客運站建...
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浙赣线、金温铁路、萧甬线一起形成我省首个三角形（杭州、宁波、温州）低成本交通环网，让沿海与内陆之间的铁路运输更加顺畅。连接温福铁路后，北接长三角、南连珠三角，是贯通我国东南沿海铁路大通道。届时温州到宁波只需一·五小时。
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