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两岸日益频繁的往来需求，已建成的大桥远远不能满足，每车流量、人流量均满负荷，甚至超负荷。而且相当部分的车辆和人群仍依赖于轮渡。永嘉县的群众来温州一趟，往返起码得两三个小时。交通的不便，大大影响了永嘉县与隔江相望的温州市区经济同步发展的步伐。永嘉县政府重点办副主任诸伯华说：在东瓯大桥和温州大桥之间，开通一条将瓯北与温州相连的越江隧道，我们最初有这样设想的目的是给撤县立市打下良好的基础。但事实上，越江隧道的建成将给周边地区带来很大的好处，而这一点比最初的目的更具
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◇设计规模，隧道总常为二千八百二十米，双向四车道，总宽度为三十一·一——三十二米。◇隧道预计总投资为〇·九二亿，可在十年左右收回投资。◇预期过江隧道将在二〇〇二——二〇〇三年开工，二年完成。
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编者按：本诗本事注：「此赋行都大隧道案。因日机来袭久不去，而卫卒又不令隧中人出，故酿成数千人之死」。此事发生于民国三十年六月五日，当时官文书称为「大隧道窒息案」。惨案发生后，最高当局震悼，令组「大隧道窒息惨案审查委员会」，硏究惨案眞象。审查委员会由各负有监督或考核责任机关代表，以及民意机关代表组成，经撰成「大隧道窒息案审查报吿书」，呈报核示，报吿书于七月二日发表，统计死亡人数，共为九百九十二人。造成主因，一为平时之工程设计与设备不良，次为平时与临时管理
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隧道通车中共「中新社」报导，连结黄浦江西岸延安东路和浦东陆家嘴的越江隧道已于十一月二十九日开始了试营运。这是上海第二条黄浦江隧道。此一越江隧道全长二千二百六十一米，车道宽七点五米，净高四点五米。两车道双向行车，每小时设计通行量为一千辆，最大的客运能力为每小时五万人次。延安东路隧道工程量颇为浩大，除了在黄浦江底掘进直径十一米的圆形隧道外，全线还建造了三座巨型通风塔，其中二号和三号风塔分别高六十米和五十一米。营运设备包括电力、照明、通风、给排水、消防、水灾
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开发的浦东地区，将包括黄浦江以东，长江口西南，川扬河以北紧靠市区的一块三角形地区；该地区东北濒长江，南临杭州湾，西靠黄浦江，面积约三百五十平方公里，有良好的建港和水运条件，是大陆东部沿海地区一片大面积可以开发的土地。开发浦东地区的先期工程，兴建黄浦江大桥工程已于一九八八年（民国七十七年）开工，预定明年完工通车。这是继黄浦江南北两隧道后，贯通浦江两岸的另一工程，主引桥全长八三四六公尺，桥面宽三十余公尺至四十六公尺，辟双向六车道，桥下可保持五万五千吨轮船通航。建
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已经复测完毕。其间部分桥梁涵洞正加紧施工，缙云至仙都的隧道一千多米，已掘进两百多米。永康境内二十八点七九公里的铁路基础，已初步显示出模型。金温铁路中段缙云至丽水段，也已开始准备施工。铁路东段末端温州至龙湾段十八公里已经动工，其间洞桥山隧道已掘进八十米。总之，金华—温州铁路沿线人民正积极支援铁路建设，工程进展顺利。
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动荡中华民国一百年；二〇一一年三月二十二日由南投中兴新村赴台北，翌日（二十三日）由台北赴上海，第三日由上海返包头。动荡三日，高龄九十，尚能适应。宿处晚餐二十三日抵上海，投宿爱子序伦浦东寓所，楼高三十五层，位于十六层。晚在「政大广场」用餐，「政大广场」泰国华侨投资，地上十层，地下两层，广阔天井，四周建筑，范围之大，叹为观止，设有百货商场，电影院，超市，银行，数十家口味不同饭店，进门处中英文牌示，选「川乡味」，招待殷勤，川味浓郁，快乐晚餐。房屋隧道二十四日
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科技隧道窑生产线吾埔陶瓷，历史悠久，宋元时已相当兴盛，拥有八百多年历史。是广东陶瓷主产区之一，系全国青花瓷盛产区之一，闻名中外。大埔瓷土资源丰富。广东省大埔陶瓷工业研究所（下简称省大埔陶研所）科技人员的普查、勘测：全县二十个乡鎭几乎都有藏量甚丰的优质瓷土，都有生产规模大小不等的瓷厂，其中：高陂、光德、桃源、平原、洲瑞等五个乡鎭的瓷土特别富有、质量上乘；瓷厂特别多，工艺水平高，制作精良，产品远销东南亚、日本、西欧等国家和地区。以前，限于种种历史及战乱原因
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七月十七日上午，记者专程来到「海天佛国」普陀山对面的舟山沈家门海底隧道工地采访，得知该隧道主体结构日前已贯通，力争今年底正式投入使用。届时，不仅市民和游客出行更加方便，还将为发展普陀旅游「金三角」经济发挥积极的作用。据了解，该条海底隧道是舟山市和普陀区重点建设工程，也是国内首条海底沉埋隧道。隧道北出入口位于沈家门滨港路原鲁家峙渡轮码头，南出入口位于鲁家峙岛规划广场，南北向横穿越著名百年渔港沈家门港至鲁家峙岛。隧道净宽十米、净高三·六五米、总长三九三·九米
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民国二十六年对日全面抗战发生，国民政府于是年底西迁重庆。日本军阀为图扰乱我抗战神经中枢，打击我抗战意志，自二十七年起，先后轰炸重庆逹数百次之多。而于三十年六月五日因日机空袭，致使重庆大隧道发生窒息一案，死亡近千人，伤者亦数百人，尤为历次空袭中之一大惨案，亦日本军阀永不可逭之一罪恶纪录。此案发生后，关于肇事原因及伤亡情形，一时传说纷纭。政府于救死扶伤之余，赓即组成大隧道窒息惨案审查委员会，研究惨案眞象。审查委员会由各负有监督或考梭责任机关的代表，以及
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