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本刊讯:一条长约二十六公里的福州『外滩』—江滨大道正沿闽江北岸兴建,江滨大道是福州今年『一号工程』江滨大道西起福州市区洪山桥附近,沿闽江北港北岸防洪提顺流而下,东接马尾青洲大桥,全长二十六点二公里。这是福州市区建设『显山露水,依江傍海』格局的重要内容,也是经济发展战略沿闽江、福厦公路『东出南下』的重要举措。福州江滨大道建设结合防洪堤加固,把防洪堤标准提高到二百年一遇:江滨大道拓宽五十米;临江一侧修建十五米宽园林式绿化带:道路以北二百米纵深进行规划控制
轻泛滥,赖年久河湖底岸淤高,穴口塡塞,加之生齿日繁,原有农地不足给人民之生产,不得不利用涸出湖淌淤洲,土质肥沃,扩充耕种面积至宋代为荆襄留屯之计,多将河滩湖渚,开垦田亩几全赖围垸筑堤,以防洪流,使河道面狭流急,泛滥濒仍,如以河流疏导免除洪灾,因其工钜款多,非短时间所能实施,而防洪之需要急切,建堤挡水,围垸排洪,功用显著易行,亦是地势所趋也。堤防之功用,固以防止河水泛涨,为主要作用,如能统筹兼顾,计划允当,亦可收导流御泛,保护田舍之功,如明代潘印川氏,主以堤束水
前言——「中原文献」第九卷第一期内,曾登载拙文「我对于水土资源共同经济利用与杂粮增产提供浅见」,承主编李代表士贤兄特注珠玉,奖励备至,愧不敢当。某钜公前辈系农业界权威,十余年来曾因「台北地区防洪」问题,谬蒙奖饰,召见垂询,故敢以退休人员爱国亦不后人心情,于日前将上述拙文陈送敎正,乃承复示嘉勉,并嘱进一步硏究,初未知政府即对此有具体决议,实属巧合,惟即此一端,已足见最高当局关切全民福祉,不遗■荛之一斑。谨将上文补充点数,简述如下,以供参考:一、杂作生产与
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