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  • 文章航运世家许廷佐家族传记之四

    来源期刊：《舟山鄕訊》 第172期　 作者：许志勤　出版时间：2015-10-31
    关键字： 许廷佐 航海世家 许文贵 抗日战争 台北 汽水厂

    文华先生前往日军位在上海的总部，交涉讨回高登轮，改名为达丰轮，是在战后一周第一艘航行于上海与宁波之间的客船，系由船员用竹竿小心推开灵敏水雷而借此避开碰及水雷的危险。尽管抗战胜利后有短暂的战后复苏及短短的商业成就，但中国很快陷入国民党与共产党军队进行交战的血腥内战。当时国内缺乏食物、能源和资源，使得经济景气变成极为难难，而许廷佐家族亦受到内战的严重冲击，几乎再度失去所有，致使在内战末期，仅仅剩下一艘益利轮和益利汽水厂。三、家族被迫避难分离，半数留守上海，半数

  • 文章航运世家许廷佐家族传记之三

    来源期刊：《舟山鄕訊》 第171期　 作者：许志勤　出版时间：2015-08-31
    关键字： 许廷佐 航运世家 周祥生 出租车 三门湾商港

    辆，分行二十二处，职工八百多人，成为上海最大的「出租汽车大王」，并当选为上海出租汽车业公会会长，让他一步步攀上人生至高峰。随着全面抗战序幕的揭开，周祥生先生就决定将其中一百五十辆汽车作价让与抗战部队，出钱出力支援抗战毫不吝啬，这位爱国商人的高尚情操及其出租汽车的公司名称广为上海人家喻户晓。浙江海门外之磨盘岛，及舟山西候门两处，为行驶上海—宁波—温州般线船只必经之路，夜间及雾季，因缺乏指引灯塔，船只皆视为畏途，许廷佐先生得知后，捐资在以上两处各建灯塔一座，特地从

  • 文章航运世家许廷佐家族传记之二

    来源期刊：《舟山鄕訊》 第170期　 作者：许志勤　出版时间：2015-06-30
    关键字： 许廷佐 企业家 航海世家 益利轮船公司 益利五金行

    第肆章 许廷佐家族航运事业的原始创办人—「廷佐」先生一、离鄕到上海当学徒许廷佐先生（1882-1941）出生于一八八二年的廷佐先生，后来成为许廷佐家族航运事业的原始创办人。廷佐先生在父亲过世后，他为了赚钱养家，十岁就跟着母亲离乡背井到上海去找工作；他虽然没有受过基础教育，但最后却成为家庭唯一的经济支柱。当时，上海是满清政府用来实验西方的试验城市，并在此地建造了兵工厂和造船厂，以增强中国具备工业化的军事力量。年轻时的廷佐先生，就在铸铁工厂当一名翻砂学徒，并

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