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今年九月二十八日开通的祖国大陆东南沿海两条钢铁巨龙，就是甬台温铁路和温福铁路。前一条是由宁波经台州到温州（途间贯穿温州的雁荡山、虹桥、乐清、永嘉、瓯海），后一条是温州到福州（途间连串温州的瑞安、鳌江、苍南）。两条铁路连起来共五八〇·八公里。而且是时速二五〇公里的高速铁路，都以温州为枢纽衔接一九九八年建造开通的金温铁路，构成了一个『丁』字型的交通格局，既通过金华向内地辐射，又通过宁波、福州向南北辐射，融入未来的「沪深线」。将成为我国沿海地区交通大动脉，参与
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甬台溫、溫福兩條鐵路二〇〇九年十月一日開始行駛動車組；也就是時速可達二五〇公里以上的和諧號——時髦的「高速鐵路」。溫州客可以平穩快速的搭著「高鐵」南來北往，早上在溫州吃雙炊糕、芙蓉糖，中午就可到福州吃魚丸或上海吃菜飯了。南北貨物也能快速的相互往來，揭開了中國東南沿岸縱向鐵路的新頁、海西經濟區的序幕，更進一步寄望海峽兩岸經濟圈的交流。溫州長久以來，鐵路運輸南來北往要由金華繞道江西，困境已經打開。溫州正站在中國東南最富庶的兩個世界級經濟區（長江三角洲、珠江三...
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宁波市区坐火车到温州，路途时间将不会超过2小时。浙江省铁路建设投资总公司耿经理表示，甬台温铁路通车后，二〇一八年它的载客量将达到二六七〇万人次，占总客运量的四五·七%，「其运营能力相当于一条十六车道的公路」。温福铁路：快速列车直通珠海温福铁路浙江段有望在今年开工。此铁路最初设计时速为一四〇公里╱小时。后确定为一六〇公里╱小时，预留可提升到二〇〇公里╱小时。浙江省铁路建设投资总公司总经理吴学新表示：之所以提速，是考虑到今后长三角、珠三角形成城际列车的需要。变更速度
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甬台温铁路与温福铁路都是国家首批以客运为主、客货兼顾的快速铁路干线。根据预定计划，这两条铁路于今年六月十五日开始调试，温福铁路七月一日通货车，甬台温铁路八月一日通货车，两条铁路都计划于十月一日开通动车组客运，动车组开行后，以设计时速二〇〇公里计算，若沿途不停靠，从宁波至温州理论上只需一小时二十四分钟，温州到杭州只需二小时。随着全线铺轨完成离通车的日子越来越近，建设中的奉化和宁海火车站，目前两站主体建设均已扫尾，已进入内部装修阶段，施工人员正在加班加点工作
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一、甬台温「一·五小时交通圈」十一实现十月一日，温福铁路、甬台温铁路和萧甬铁路将开通动车组，一列列「和谐号」将呼啸而来，届时甬台温将实现「一·五小时交通圈」。甬台温铁路将首开十九对列车全封闭、全立交，这些关键词造就了甬台温铁路的「第一」。这条铁路是目前浙江省内技术含量最高的一条铁路，在其调试期间，「和谐号」的最高试验时速达到二五〇公里，这是目前国内有砟轨道能达到的最高速度。按目前初步计画，甬台温铁路运营后，将预计开行十九对动车组，二十四小时运营，今年年底
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多少年来浙东民众，尤其是台州地区的民众世世代代梦寐以求、美好企盼、想望和翘首期待，终于即将实现。这条纵贯南北，沿浙东海岸，最东面，基本上与同三线（黑龙江同江至海南岛三亚）相并行的甬（台）温铁路，近日传出喜讯，可提早三、四个月建成、通车。这线路，也是早年孙中山先生事先规划的我国《建国方略》铁路网络中的一段，在今日才付之实现。甬（台）温铁路起始于宁波，中间途经台州（临海）市，终止于温州，故名甬台温铁路，简称甬温线。甬温铁路正式开建于二〇〇五年十月二十七日，据
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