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入定塘鎭)宁波站村村民开始打造船舶,摸著石头过河,逐渐积累了经验,闯出了一条新路,由小变大,由弱转强,目前已拥有各种运输船百艘,总吨位二十三万吨,开辟了二十多条航线,遍及全国各大港口,二〇〇四年营运产値达三亿元,居全省各县市首位。象山海运业的主要特色是民营资本唱主角,仅在二〇〇四年一年中,象山海运业就吸收民间资金六亿元,仅有四四〇户农渔民的宁波站村家家有投资,还广泛筹集社会闲散资金入股。村民说:「投资建运输船,一般三年五载就能拿回成本,往后就赚钱了。」随着
五家远洋渔业公司六十一艘渔船已分赴北太平洋、印尼、朝鲜东部海域生产,去年远洋渔业产量达到三万吨,创产値二亿元,同比分别增长二三.二八%和一二.九六%。熟悉和习惯于海上工作生活的渔民,是发展海运业有利条件。经采取有力措施,促进海运业快速发展,同时又要进行正确引导,加强管理,确保生产安全和经济效益的提高。因此,鎭里成立了全省首家海运商会,既组织海员自我完善、自我协调、自我发展,维护海员自身权益;又为海员提供市场经济信息和协调处理各类安全生产、海上纠纷等
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