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江苏沿海开发正式上升为国家发展战略，五年来，我县抢抓发展机遇，凭借政策东风，不断绘就沿海开发的精彩篇章。港口开发建设从「默默无闻」到「风生水起」，从产业荒漠到中电投、中海油、大唐、华电、中信国安五大央企先后落户。中电投储配煤中心、火电、风电项目，中海油LNG项目，大唐海上风电项目，华电陆上风电项目，中信国安滨海新能源新材料项目等让涌动着希望和激情的滨海港，在江苏沿海大开发的浪潮中峥嵘渐露。资源禀赋彰显优势滨海港处江苏东部沿海最凸出岸段，四四·六公里
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九一八日人入侵，乃改用于该港者（亦有谓钢板来自秦皇岛，不知孰是）。2.海港启用后，出入口货运殊繁。西来者，以枣庄等处之煤及陜豫等处之棉花为大宗，西去者，则以淮北食盐为大宗。故海港附近鄕人谓陇海路的维持，祇靠黑白两种货运。即以煤系黑的，盐和棉是白的之故。3.陇海路创「负责运输制」应为一大特色。略情为无论何种物资交路局后，即至到达地点提货。途中一切责任，均由路局负之。例如上海某纺织厂在豫西收购大批棉花，打包后交至路局，路局即完全负责运至上海交货。其保险、装卸及看守
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寧波—舟山港是由原寧波港和原舟山港兩港合一的東方現代化大港。兩港合而為一，彌補了原寧波港的港口岸線短、深水良港不足的缺陷，同時也為舟山港的發展插上了騰飛的翅膀，以而達到了優勢互補的效果。寧波—舟山港的聯手營運也是港口經濟發展的必然結果。從二〇〇五年以來，寧波—舟山港按照「規畫、品牌、開發建設、管理」四個統一的要求進行開發建設。經過幾年的努力奮鬥，已經成為國內港口資源最優秀和豐富的地區之一，港域內近岸水深在十米以上的深水岸線，長約有三三〇多公里，港口建設可...
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四年位居中国大陆第二，并且跻身世界前五强港口行列；集装箱呑吐量突破四百万标箱，列世界集装箱港第十七位（高雄列第六位）。舟山港则是中国著名的深水海港，有很多深水航道资源，具备开发国际大港的自然条件，通过两港的资源整合，其整体竞争力将大大提高。省港航局负责人透露：一旦「宁波舟山港」获国家批准，浙江准备引进战略投资者，力争在三年左右建成中国最大港口，在国际上打响浙江港口的牌子。在具体管理上将实行市场化运作，成立由政府控股的专门建设开发公司，具体专案可以灵活方式建设
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强征民工五六百人，在定海东港浦修筑军用机场，共拆毁民房三百九十六间，强占土地九百五十一亩。又强征民工在岛上修筑军用公路。无辜百姓惨遭杀戮。定海沦陷后，日军采战时措施，拆毁改建定海港原来码头规模，加以风水灾害码头刮沉，港内码头日少，海运日见衰落。抗战胜利三年后，仍显货运不畅，市容清淡，商旅裹足，轮舶减少，百业萧条。民国三十六年交通部划分全国港埠等级为特等、一、二、三等，定海港列为三等港。翌年，定海港仅存码头二座，一属平安轮船局大华码头，划归军政使用；一属三北轮
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名。除宁波港区外，宁波还另外拥有两个以货运为主的港区：⒈鎭海港——位于甬江出海口，距宁波市中心十八公里，现拥有五百吨至万吨级泊位十四座，年呑吐能力为四六七万吨，并要承担浙江沿海的煤炭转运任务，以及杂货外贸物资的进出口业务，建有与码头配套的供水、供电等设施，并有进港公路、铁路，航道防洪大堤等。⒉北仑港——是目前最具模规的海湾港，于一九八二年建成，港区水深二十米以上，主航道水深为五十米，常年不冻不淤，十二万吨级货轮全天候畅行无阻，二十万吨级货轮可候潮进出。港区
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上海港的装卸吞吐量去年达到一二0万标准箱，均占全国沿海港口的三分之一强，货物吞吐量仅次于于荷兰鹿特丹港、新加坡港而位居第三，一举成为世界第三大港。目前，上海港已与世界上一六0多个国家和地区的四百多个港口有来往，每月有一百多个航班的廿一条国际定期班轮航，从上海港始发直达北美、欧洲、澳洲、波斯湾、地中海及东南亚、东北亚等。上海口岸的外贸进出口货物，通过上海港进出的就占九十九%。上海港已成为中国和全世界关注和投资的热土，全港已有卅一个中外合资、合作企业，其中
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油、矿等码头都面临着结构性的严重不足，大型的和专业型的泊位尤其紧缺。宁波—舟山港有着独特的天然深水优势，可以发展大宗散装货以及专业码头，如大型煤码头、油码头以及铁矿石码头等，这些都将是实现长三角「大物流」运作的重要条件。在上海主枢纽不变的情况下，宁波—舟山港可以成为上海港的南翼，和北部的苏州港等内河港一起，整合各自资源，打造长三角国际货运中心。舟山岛中的嵊泗大洋山岛已建成为上海港货柜（集装箱）转运中心依据台北市联合报十二月十一日转载自新华社的报导
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建年呑吐量2亿吨以上的港口选址，也是我国东部沿海尙未开发的可承接造船、钢铁、石化、能源等重化工业的最理想选址。由中科院地理科学研究所编制完成的《盐城沿海开发规划》，对滨海港的定位为：江苏沿海古黄河三角洲上的深水大港，淮河流域的主要出海通道；江苏沿海能源、石化工业基地之一，江苏内陆钢铁工业转移的承接区；盐城的两个核心港区之一。按照市委、市政府要求，滨海港十万吨级航道工程十一月底前开工建设。目前，围绕航道工程建设所必需的二十一项专题研究已分别委托中交一航院
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甬江三江入海口，饵料充沛，适合鱼虾类的索饵、栖息和繁殖，是一个极良好的天然渔场。舟山的农副业虽然只占该市工农业总产値的百分之十左右，但也年生产粮食三亿斤，原盐二十多万吨。还有近七十万亩林地，有许多稀有的古树名木。普陀水仙，更是名花。舟山旅游，光有一个普陀山，已经吸引许多香客和游客。除此之外，海滩连绵的朱家尖岛和人文景观各具姿色的岱山蓬莱仙境，礁奇、滩美的嵊泗列属，都可以辟为旅游、休假的胜地。舟山有深水海港，全市可建泊位的海岸线长达一千五百多公里，主航道水深
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