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什么好处？频繁来往于沪温两地的美特斯邦威总裁周成建表示，杭州湾大桥开通后，上海的影响将直接辐射浙东南，这种城市间互相影响的加强对促进企业交流和合作，推动长三角一体化发展裨益良多，这对美特斯邦威是个机遇，企业能够更好整合长三角市场的生产和物流等资源，提高综合竞争力。温州市经济贸易委员会主任姜增尧表示，杭州湾大桥开通能直接促进温州和上海两地「人流」往来，以及物流费用的减低，让温州企业获得更大发展空间。（平阳鳌江镇黄继豪提供）
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阅联合报六月二十七日报导，杭州湾大桥于六月二十六日全线贯通。这座大桥北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，南止于宁波市慈溪，全长三十六公里，是目前世界已兴建完成或正在建造中最长的跨海大桥。大桥设计以「长虹卧波」为理念，桥宽三十三公尺，有两个通航孔，北通航孔桥为主跨四百四十八公尺的双塔双索面的钢筋梁斜张桥，可通航三万五千吨轮船；南通航孔桥为主跨三百一十八公尺的单塔双索面的钢筋梁斜张桥，可通航三千吨级船舶。桥面为双向六车道高速公路，设计时速一百公里，总投资逾
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今年二月，国家统计局公布全国千强鎭，慈溪市十七个鎭全部名列其中。慈溪经济发展已多年位居全省各县（市）区前茅。它是宁波市人口最多的一个市（县）。随着建造杭州湾大桥机遇到来，增强了生机活力和发展契机，提高了知名度，建设事业迅猛发展，各项社会事业长足进步，现正在向中等现代化城市奋勇迈进。最近慈溪市提出，建成宁波大都市北部商业中心。现采撷几个镜头，以飨读者。一、杭州湾大桥及新区建设热火朝天地处庵东鎭西二的杭州湾大桥南岸建设正在热火朝天地进行。「绘万载长虹」巨幅
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底建成通车。三、杭州湾大桥北岸线开工杭州湾大桥北岸连接线工程是杭州湾大桥的有机组成部分，也是同三国道的主干线的重要完善和补充，起点在嘉善大云鎭西，设枢纽互通立交接沪杭高速公路，终点与跨海大桥北岸引线的起点顺接、全长廿五公里，道路等级高速公路，设计行车时速为一二〇公里，今年开工建设，与杭州湾大桥同步建成通车，工期四年。四、申嘉湖（杭）高速公路明年开工将于明年动工，二〇〇七年后竣工的申嘉湖（杭）高速公路起点设于浙沪交界处的双园村，终点设在杭宁高速鹿山枢杻与杭宁高速相连
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进出口总额六四·一八亿美元，同比增长一〇·四%。宁波市拥有银行、保险、证券等金融企业近五十家，其中超过七〇%落户在海曙。交通便捷随着杭州湾大桥以及杭州湾产业带的加快建设，海曙区经济的集聚力和辐射力也得到进一步加强。区内拥有四通八达的交通枢纽：汽车南站、客运中心、杭甬高速公路可通往全国各大城市和地区：火车南站，与沪杭、浙赣相接，实现全国铁路联网：距宁波栎社国际机场仅八公里。萧甬铁路往北可与杭州、上海联接（包括客、货运），往东可至铁路东货场（货运、江东区）接
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年限一〇〇年，概算总投资约一一八亿元。大桥建成通车后，宁波至上海间的陆路距离缩短一二〇余公里，杭州湾区域路网布局将从「V」字形变为「A」字形，形成上海、杭州、宁波之间「两小时交通圈」，宁波从长三角交通末梢一跃成为海陆交通枢纽和节点城市。从宁波市中心出发，沿绕城高速公路西行，不到一个小时，就到达位于慈溪庵东镇的杭州湾大桥南「桥头堡」。侧面望去，大桥如长龙卧波，起伏跌宕，蜿蜒曲折，延展在天海之间。驱车上桥，眼前是宽宽路面、高高护栏，远处是浩淼烟波，浑然不觉桥底下
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作为我国沿海大通道中的第一座跨海大桥，杭州湾跨海大桥的建成将有利于优化国道主干线的路网布局，有利于实施环杭州湾区域发展战略网。大桥将给予上海国际航运中心建设以大力支持，更好地促进宁波—舟山港口一体化进程，加快两深水良港资源的整合开发和利用……杭州湾跨海大桥在改变华东交通格局的同时，也在对该区域的物流产生影响。大桥将重构现有交通格局，杭州湾跨海大桥的建设将改善宁波、浙东南与上海、苏南之间的陆路交通状况。大桥建成之后，将打通上海的南翼，打开宁波的北大门，使
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一、乌鎭感怀闻名古鎭一枝花，小巷清悠好住家。石板桥横连海内，乌蓬舟荡走天涯。木床雕刻工精美，粗布涂浆技艺佳。天赐水鄕恩泽厚，自然纯朴五洲夸。二、赞杭州湾跨海大桥杭湾有惊喜，跨海架长虹。北起嘉兴地，南临甬市穹。行车穿捷径，离沪至浙东。第一全球赞，千程转瞬中。三、江南春日剪影（鹧鸪天）秀丽江南鱼米鄕，车行换景入帘窗。媪翁豁达观光乐，享受人生美夕阳。苗碧绿，菜花黄。群楼栉比赛高强。腾飞经济城鄕靓，展翅鲲鹏华夏翔。四、普陀山（鹧鸪天）暮鼓晨钟度众生，莲台烛亮诵经
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致赠粽子贺节，意义特殊，用心良苦，特别向二位致上谢意。建杭州湾跨海大桥 王卓辉主席是幕后功臣中午政协王卓辉主席接见，急忙由北仑赶回宁波，但一路上塞车，到会场时王主席已在等候，迟到是最不礼貌，尤其让领导等候更有失礼节。我听王主席训勉已有十多年，他说话条理分明，重点清楚，数据正确，一听就懂，尤其对宁波市建设，了如指掌，原因无他，因他参与宁波市建设工作有深入研究，王主席说：改革开放以来，宁波市有了北仑港，原来货运到宁波市是终站，现在货运到宁波市是转运站，从北仑港
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目前世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，将于五月一日全线通车，比原计划提前八个月。这是三月底从宁波市政府在北京人民大会堂举行的杭州湾跨海大桥新闻发布会上获悉的。杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈溪，全长三十六公里，是目前世界上在建和已建的最长的跨海大桥。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速一〇〇公里╱小时，设计使用年限一〇〇年，概算总投资约一一八亿元。大桥工程于二〇〇三年十一月开工建设，于二〇〇七年六月贯通，目前已完
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