本库收录台湾地区期刊,为给研究者提供原始资料,本库保存期刊原貌、未删改,不代表本库认同作者的观点和用语,请鉴别!
十载风雨建设,百年夙愿成真。跨四座岛屿、翻九个涵谷、穿二个隧道、建五座大桥。二〇〇九年十二月二十五日二十三时五十八分,随着舟山跨海大桥的试通车,舟山与大陆之间构筑起一条全天候的通道,结束了舟山人孤悬外海、舟楫相渡的历史。宁波与舟山,地缘相近,人缘相近。甬舟高速公路串起五座大桥,犹如一条金线,将散落在东海的颗颗明珠连接起来,圆了舟山人一个登陆的梦。同时也串起了宁波舟山港的两大港区,一体化战略进程加档提速;串起了两地产业的发展共荣,在合作与互补中携手劈波斩浪
中国公路第一跨江大桥—温州大桥通车典礼五月二十六日在龙湾举行。庆典现场,彩旗飘扬,白鸽竞翔,祥狮翻腾。发布通车令后,由数百辆摩托车、汽车组成的喜庆车队浩浩荡荡驶上大桥。温州大桥被装扮成五彩的飞虹飞架在瓯江口辽阔的江面上,两座主塔格外地巍峨壮观,瓯江两岸和七都岛上汇聚著欢乐的人群。大桥除了陆上的引桥,江面上的可以说分成两段,南段的结构是与飞云江大桥一样的,而北段,却较为奇特,它是斜拉桥。桥西左右两侧耸立著刺入云天的塔柱,塔柱上伸出许多条粗粗的铁索,这些铁索
目前世界上已建和在建的最长跨海大桥—杭州湾跨海大桥,就要在五月一日正式通车了。「这是由中国人自行设计、自行投资、自行建造的跨海大桥,是改革开放三十年来我国基础设施建设的又一伟大成果。这是宁波人民的骄傲、浙江人民的骄傲,也是全体中国人的骄傲,必将载入中华民族桥梁建设的史册。」中共浙江省委常委、宁波市委书记巴音鲁说。世界桥梁史的一个里程碑近代以来,宁波人最向往的地方,就是大上海。上海成就了近代闻名于世的「宁波帮」,也承载着今天宁波人融入长三角,走向世界的梦想
目前世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥,将于五月一日全线通车,比原计划提前八个月。这是三月底从宁波市政府在北京人民大会堂举行的杭州湾跨海大桥新闻发布会上获悉的。杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐,跨越杭州湾海域,止于宁波市慈溪,全长三十六公里,是目前世界上在建和已建的最长的跨海大桥。大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速一〇〇公里╱小时,设计使用年限一〇〇年,概算总投资约一一八亿元。大桥工程于二〇〇三年十一月开工建设,于二〇〇七年六月贯通,目前已完
版权所有 中国社会科学院、中华全国台湾同胞联谊会、北京大学文化资源研究中心
大陆赴台之各省市同乡会文献社、社会科学文献出版社
您当前的IP是: Processed in 0.076 second(s)
京公网安备11010202008208 出版物经营许可证:新出发京批字第版0079号 京ICP备06036494号-19