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展讀世界航海史,最爲膾炙人口的人物無疑是哥倫布和達·伽瑪,都是歐洲人。當時歐洲各國,商業初興,經商致富之風極盛,南洋群島(歐人時稱印度群島)熱帶產品如胡椒、香料等物利市百倍;而歐亞間的陸道交通,卻因奧斯曼帝國的崛起而受阻,幾瀕斷絕。十五世紀末,相信地圓說的意大利人哥倫布說服了西班牙國王,於一四九二年率船三艘徑直向西航行,不料到加勒比海沿岸,從而發現了新大陸,因名其群島爲西印度群島。另一個葡萄牙人達·伽瑪認海域廣大,繞過非洲南端就可以航行到印度群島,一四九八...
寧波有關方面,根據早在明朝鄭和七下西洋前一年(公元一四〇四年,明成祖朱棣永樂二年)太監鄭和、蘇天保等奉帝命率舟師,由寧波啓航東洋(日本)的史實,以及加起來共八次遠航,開闢了中國與世界經濟文化交流的海上絲綢之路,而在公元一三九年(漢武帝二年)張騫出使西域,開闢的陸上絲綢之路早已列入世界文化遺產,爲此邀集各地專家權威論證,提出充分理由,申報將這條海上絲綢之路,列入世界文化遺產,必將爲寧波這座歷史文化名城增光添彩,筆者欣喜之餘,特就鄭和訪東洋的路線、此行目的及...
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