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舟山大陆连岛二期工程——金塘大桥、西堠门大桥项目，今年二月已获中国发展改革委员会正式批准立项。这意味着到二〇〇八年，舟山、宁波两地居民来往无须再「穿山涉海」，通过新建的连岛工程，宁波到舟山的车程将从现在的二个多小时缩短为不到一个小时。据舟山大陆连岛工程指挥部透露，整个舟山大陆连岛工程全长四十八公里，将在二〇〇八年完工，东起舟山岑港，西至宁波鎭海，共需建设岑港、响礁门、桃夭门、西堠门和金塘五座跨海大桥。其中一期工程经过四年的建设，已基本建成岑港跨海大桥、响
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位于舟山市定海区中部、金塘岛与册子岛之间，西堠门海港上，正在加紧兴建的西堠门跨海大桥主桥，今（二〇〇七）年十二月十六日上午十一时十八分，舟山连岛工程西堠门大桥，第一二六段钢箱梁最后一个梁段中跨南四三号梁，完成吊装、连接。至此，联接册子到金塘的钢箱梁悬索桥宣告全面贯通。从前，大家都说「船老大好当，西堠门难过」，此后，可以避开这条险道了。西堠门大桥位于舟山市境内，是舟山大陆连岛工程中的第四座大桥，也是舟山本岛与宁波市的连岛工程五座跨海大桥中，技术要求最高
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市政建设、交通设施、工农业生产。年人均收入，皆取得喜人的变化，尤其如朱家尖飞机场、嵊泗马迹山大型码头，建五座跨海大桥的连岛工程等，都令人称赞。那么，为什么横向比仍处于落后状态？如从浅层次找原因，可以例举种种：因捕捞手段日益先进，船大网密，竭泽而渔，丧失了渔业优势；海洋航运，紧靠大陆第一、二大港上海、宁波，竞争乏力；海岛经济，腹地小，水水中转，增加运输成本，资金周转慢，造成外资进入意愿低，对外贸易缺乏优势；开发旅游，政府财政收入少，被迫采取上普陀收登岛费，出嵊泗收
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寺院修复。这是册子岛上难得的一处人文景观，笔者特地去浏览了一遍。目前，让册子居民寄予很大希望的是两项即将实施和正在实施的重大工程，一项是舟山连接内陆的连岛工程。按照该项工程计划，要在岑港、钓山、富翅、册子、金塘、黄蟒和鎭海之间建起六条跨海大桥。要是这项工程完成，册子岛不仅是水上交通要冲，而且是舟山连通内地的陆上交通必经之地。交通发达无疑会促进经济的发展，册子岛的面貌将会有大的改观。册子鄕政府正在为大桥的建成作准备，打算开发岛上的旅游资源，如山海的自然景观
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溫福甬溫鐵路設計提升規格溫福鐵路爲何延期開工？其原因：鐵道部與閩浙兩省政府正在著力提高溫福鐵路的設計規格，這需要反復研究與協調。新方案的研究焦點是：線路採用單線還是復線？運行的時速應達一六〇還是二〇〇公里？電氣化鐵路立即上馬否？溫州鐵道建設領導小組辦公室承擔著溫福、甬溫二大鐵路溫州段工程的前期工作任務。目前，溫福鐵路的建設進度比甬溫鐵路快一些，其工可方案已通過審查，一旦設計規格確定即可開工。這二大鐵路工程所需的資金均超過八十五億元。鐵道部專家認爲，這二大...
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洞头连岛工程竣工劲男洞头五岛相连工程通车仪式于五月底举行。该工程是温州（洞头）半岛工程的重要组成部分，它用七座跨海大桥连接八个岛屿。八个岛屿中，洞头本岛、三盘岛、花岗岛、状元岙岛和霓屿岛等五个岛有人居住。工程线路总长十三公里，总投资二·四三亿元。建成后，洞头本岛面积从二十四平方公里扩大到五二·四平方公里，全县百分之七十三人口、九万多人直接受益。目前，半岛工程的其它组成部分——灵霓海堤、灵昆大桥、温州浅滩围垦、状元岙深水港口等项目，有的已在施工，有的已提
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從舟山通往寧波的跨海連島大橋，其中前三座已經完工，第四座西堠門大橋正在架設橋樑，即可合攏，第五座金塘大橋亦已立妥樑柱基座，預定二〇〇八年底前全部完工。施工中的西堠門大橋施工中的金塘大橋
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元，二〇〇五年十月开工建设，是连岛工程中规模最大、投入最多的一座桥，也是继杭州湾跨海大桥、东海大桥后国内第三长跨海大桥。它起于定海金塘岛的雄鹅嘴，由东向西跨越灰憋洋一八·四一五公里，与规划中的宁波沿海北线高速公路相交，全长二六·五四公里，其中跨海大桥长一八·二七公里，其跨度在世界大跨径斜拉桥中名列前十位。目前，舟山大陆连岛工程五座大桥中的前四座大桥—岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥及西堠门大桥已建成使用，最后也是难度和工程量最大的金塘大桥也经工程人员紧张赶工
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继连接舟山机场的朱家尖跨海大桥建成之时，最近舟山市委三届五次全会和市政府召开的全市经济工作会议作出决定，舟山至宁波陆岛连接工程（以下简称连岛工程）已着手启动，舟山数代人的梦想将成事实，舟山人长期以来进出岛门靠「以舟代步」的方式将吿结束，不再受孤悬于海中地理环境的限制，打破了长期以来「台风一刮、死蟹一只」的进出舟山岛门的疆局。一九九六年底舟山市委、市政府邀请国务院经济社会发展硏究中心和省交通设计院等单位的一大批专家，对《舟山市交通建立「九五」实施计划
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新年前夕，越洋電話傳來好消息；連接冊子島和金塘島的西堠門大橋已成功貫通，再過一兩年，舟山通往大陸的五座跨海大橋將全線貫通。聞聽喜訊，頓生離家很近的感覺，真希望能早日踏上回家的路、看到家鄉的橋。浪跡天涯、漂泊半生，見識過許許多多各式各樣的大橋。故鄉的跨海大橋雖還不曾謀面，卻是心中最美的橋，因為她通往回家的路，連著游子的心。『船老大好當，西堠門難過。』在風大浪急的洋面上架起大橋、無疑是世界一流的，作為旅居海外的舟山人，從中看到的是故鄉的滄桑巨變，聽到的是故鄉...
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