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大榭岛,位于宁波鎭海(现为北仑区)新碶鎭东,柴桥鎭东北,南北长六·三公里,东西宽六·五公里,面积二八·二平方公里,系名不见经传的滨海小岛,就是老宁波,也只知道有大榭萝卜干而不知大榭在宁波何方。但经开发,已成为四明大地之一方热土。为了扬长避短,既发挥在岛上建港,十万吨以上码头,在北仑港也需建一公里以以上引桥的投入,又解决隔海运输不便之缺失,故决定耗资四·五亿人民币,建造一座在祖国大陆迄今为止,在跨海大桥,公路桥、铁路桥中、技术最复杂的桥梁。大榭跨海大桥
为了要找一些旧钢材及旧机电器材,接受友人的建议,到路桥旧钢材市场去找,因此有路桥椒江之游。四月二十九日由浙江靑田出发,搭至温州的「面包车」,到达大桥下车,想搭车直达路桥。在等车时和几位年轻人闲聊,他们很热心「指点迷津」,吿诉我「这里去路桥的车很少,先花二元搭车去淸水埠,有直达面包车,班次多,很方便。」,我欣然和他一同上了小车开向淸水埠,在车上我问他们去过路桥没有,他只是摇头,我心中很纳闷;他们则中途下车了。车至淸水埠,我问车内售票小姐「我去路桥,在那里
浙江經濟發展迅猛,最近有寧波市梅山島的梅山跨海大橋建成通車,京杭大運河在杭州最後建設二通道,杭州與歐洲有直飛航線了,錢塘江上又一座大橋飛架南北精確合攏。京杭大運河將通千噸大貨船京杭大運河杭州市區段的三九·七公里,於今年三月開工,達到標準航道建成後,千噸船舶將直達北方。京杭大運河,北起北京,南達杭州,全長一七九四公里,是我國內河水運唯一的南北向骨幹航道。大運河的浙江段,北起嘉興市王江涇鎮全長約一百公里,擔負著煤炭、石油、糧食、鋼材、礦建材料等大宗物資和集裝...
九七七米,是目前全国最长的公路桥。大桥由北桥主跨为二七〇米的斜拉桥,七都岛高架桥、南航道桥和龙湾互通立交组织。桥梁部分桥面宽二七米,为双向六车道。其中北航道斜拉桥下可通行浅底万吨轮和七、五〇〇吨级客货轮。龙湾互通立交设有八条匝道,占地二八〇亩,创浙江省之最。大桥于一九九五年一月十一日正式开工建设。北航道桥建设是十分棘手的项目,此地流量差大,桥位处受不规则半日潮影响。最大潮差高达七·九九米,且河床地质复杂、地下水位高。要在短期内完成三五二根鉆孔椿、三五二根打入椿
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