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你若在港口问一个航海员，谁是航运界大亨，他可能答复你的，是已死去的欧纳西斯、或一度是他的妺夫，纳哥斯。在船舶界独力管理及控制许多公司的巨子中，这两位希腊人可能是最为人所熟知。挪威人曾经在航运界出过锋头，但近年来在船舶吨位上的顶尖人物却出自英属香港，社会大众虽没有把他们作为日常的话题，而且其知名度也不如欧纳西斯，和纳哥斯，可是他们在航运界的影响力却非常大。现在世界上最大的船东是包玉刚，他所控制的船舶吨位，包括建造者在内共为一千八百万吨。其次是董浩云先生共有
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董公浩云讳兆荣，以字行，浙之定海人。少而颖异，中英载籍，过目成诵。年甫弱冠，即从事航业，曾任天津航业公会副会长。对日抗战结束时，奉派代表我国与盟军当局协商复员运输、煤斤补给，并透过盟军总部商讨向日本索取船舶赔偿诸问题，策划周详，中外咸钦；一九四七年，公以「天龙」轮远涉大西洋驶抵法、比，翌年复以「通平」轮横渡太平洋驶至旧金山，此即中国轮船远驰欧美之嚆矢，公实开其先河。公以五十年之航业经验，使董氏航业集团在今日世界航业中享得最崇高之声誉，并为世界最大之独立
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同鄕会已在义二路有一所简陋会所，而台北市会则一无所有，以重庆南路一段陈理事长汉淸先生的律师事务所作为通讯连络之处。幸赖陈理事长和姚伟信、林依心等几位前辈鄕长们倡导呼吁，各位理监事热烈响应，四出劝募同鄕福利基金，以新台币一百万元作为目标，一面筹款、一面觅屋。数月间即在仁爱路三段八十八号购得二楼一层作为会所，于民国六十年三月迁入。又因本会名誉理事长——中国航运公司东主、世界船王董浩云先生率先捐助新台币五万元，乃将新厦会议室命名为「浩云厅」。当年本会新厦落成开幕
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董浩云先生在家庭中的排行名字是「兆荣」二字，这便是英文简名CY二字的来历，可是几十年来在中文行使时一直用的是「浩云」二字。他原籍浙江定海，一九一二年九月廿八日（民国元年岁次壬子八月十八日）生于江苏上海。父亲名瑞昌，曾在上海经营五金业，未到六十岁就病故。母亲陶太夫人从此长斋礼佛，去年在香港逝世时寿登九十九岁。董先生的兄长兆丰先生着声国际保险界，介弟兆裕先生也致力航业，业绩灿烂。姊梅兰（已故）嫁鎭海乐秀章先生，妹梅凤嫁宁波乐秀发先生。董先生的夫人是航业
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我国航业巨子，有亚洲欧纳西斯之誉的董浩云鄕长，正集中其资力于建造新船，俾成为拥有世界最大船团之企业家。董鄕长此一计划，预计三年之内可以完成，届时董浩云将不仅是亚洲欧纳西斯，而系全世界之航业大王，即欧纳西斯亦瞠乎其后矣。因此，知此事者均谓：我国私人企业雄踞世界第一，可望在三年内获得实现。董浩云鄕长所主持之航业集团，为扩展其业务以应世界航业加速扩张之需要，已分别向世界各国拥有巨大造船能力之国家，订购各型新船。此等订购之新船，预计三年内完成，并继即加入董氏之
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附註：本會同鄕子弟獎助學金捐款係以基金存儲動息不動本，含有永久紀念價値，每年兩次於頒贈獎助學金時在《舟山鄕訊》中重複刊登。歡迎各位鄕長爲長輩祝嘏或其他紀念方式踴躍捐助爲盼！
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捐点钱给同鄕会。她的国画造诣很深，本会文康中心藏有她画的山水一幅，系六十七年赠送给本会，由沈理事长加上题跋重新装裱，见者多表赞赏。现澹姑仙去，此画则更为珍贵了。敬悼董浩云先生世界级船大王董浩云先生，不幸于四月十五日凌晨以心脏病在港去世，恶耗传来，不论识与不识，莫不表示震悼。我于十五日中午得讯犹自不信，经电询中国航运公司叶纲杰先生，证实所传不虚，心中怅然久之。十六日下午新闻通讯事业协会擧行理监事会，散会时中兴社社长陈琳兄与民本社马景星兄与我同行，陈兄要以他
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本会名誉理事长、世界「七大」船业钜子之一的董浩云先生，四月十五日凌晨一时因心脏病逝世于香港养和医院，享年七十一岁。并已于四月十七日在港办理丧葬仪式，葬礼之盛大与哀荣，为香港前所未见，其灵柩安葬柴湾佛敎永久坟场。台湾方面将另行定期擧行追悼会。当董氏噩耗传来，台湾各界深表哀悼。交通部次长陈树曦等人士，都对这位坚定爱国的侨商去世，感觉是整个国家的损失。董先生系于十四日，到香港启德机场迎接摩洛哥王子雷尼尔和葛丽丝·凯莉王妃，由于港府不准他和媳妇一起进入机场参加
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蜚声国际的我甬航业钜子董浩云鄕长，于本月八日自侨居地返国，参加双十国庆阅兵盛典，这是他继民国三十九年后的第二次来台，十二日曾去基隆考察船舶业务，参观基隆外港扩建工程和省立海洋学院，并应中华民国航运学会的邀请就现代国际航运问题发表演说。十三日中午十一时半蒙 总统特别召见，垂询其近年在海外发展航运经过其详，并勉以为国争光。十四日上午偕旅巴西侨领虞兆兴鄕长，共同来本会拜访同乡，由本会水理事长祥云，张常务理事敏钰，陈常务理事汉淸，理事黄次伦，监事吴从先、张希为
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