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礁怪石奇，风光秀丽，素有「海上仙山」之誉。从一九八五年对外开放以来，每年游客量在十万人次以上。一九九四年与一九九五年，嵊泗还成功地举办了全国OP级帆船锦标赛和浙江省青少年贴身帆板赛等，为此次首届全国航海大赛奠定了基础。这次大赛的顺利举行必将进一步提高嵊泗在海内外的知名度，以节促旅，推动嵊泗旅游的新发展。据悉，七月十三日开幕那天，嵊泗县城万余居民倾城而出，还有上海、杭州等外地游客数千人，盛况空前，为嵊泗历史之最。此次大赛的吉祥物为可爱的小海豚。首届全国航海
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一、最早做轮船海员的中国人民国三十五年三月，在上海各省海员元老，有一次空前绝后的茶谈会，耄耋一堂，共话沧桑，正在其乐融融，不知那一位提起「最早做轮船海员的中国人」问话，引起粤甬元老一场口舌之争。广东元老认为粤籍侨胞，早已遍及世界每一角落，轮船兴起，自得做海员先机，香港被割后，就地人上英轮的更多，那时我中国还没有一艘轮船，所以广东人是最早做轮船海员的中国人。宁波元老则根据上一代海员家庭留传的辛酸史话，以及至今船上沿用的宁波土音航海成语，宁波海员自不后于
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祖籍浙江省舟山市定海的董建华先生，荣任香港特别行政区首任行政长官，喜讯传到定海，故鄕人民无不喜形于色。这又一次使我囘忆起九十年代初我任舟山水产学校校长期间，为共同创办舟山航海学校与董氏集团主席董建华先生一段难忘的交往和情谊。其时，我看到的董建华先生身体壮实、硬朗，红润的脸上镶着一双睿智的眼睛，熠熠有神，气度轩昂又随和。平时爱留平顶头，朴实无华，几许华发衬托着成熟和干练，给人一种稳重与信任的感觉。作为董氏集团主席，董建华先生在国际航运界和商界发展多年，颇负
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就靠它喂肚皮了。困兽尚斗，何况灵长之最的人类，到了无路可退的时候，就只能「风萧萧兮易水寒」，不是说「人爱拼兮就会赢」吗！干修护电子航海仪器的我，杖剑走天涯之初，需用的「生财」并不多，几把螺丝起子、尖头钳和电烙铁，外加「万用电表」一个，就可小干起来的；问题在当时的台湾，正在「防共抗俄，反攻复国」的口上，无线电讯器材在管制之例，政府对从事这一行业的也特别有个电信监察机构来管理、监督和审核，则少不得较其他行业要多申请个「特许执照」才能开业，并分等级规定各需多大
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本年七月十一日第二十五届航海节庆祝大会中，有十四位模范海员，六名模范航港从业人员，和五家海员模范家庭，接受交通部林部长的颁奖。六十八年模范海员十四人中，查得三位为阿拉同鄕兹分别介绍如下：王忠华 六十一岁，鎭海人，自民国四十年二月进入台湾航业公司服务，迄今已廿八年余，现任「台莲」轮轮机长职。民国六十一年九月，王君于「台寿」轮轮机长任内，因督导机舱部同仁，协力圆满达成岁修工程任务，而未耽误船期，获公司嘉奖一次。民国六十五年五月在「台东」轮轮机长任内，又因对
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展读世界航海史，最为脍炙人口的人物无疑是哥伦布和达·伽玛，都是欧洲人。当时欧洲各国，商业初兴，经商致富之风极盛，南洋群岛（欧人时称印度群岛）热带产品如胡椒、香料等物利市百倍；而欧亚间的陆道交通，却因奥斯曼帝国的崛起而受阻，几濒断绝。十五世纪末，相信地圆说的意大利人哥伦布说服了西班牙国王，于一四九二年率船三艘径直向西航行，不料到加勒比海沿岸，从而发现了新大陆，因名其群岛为西印度群岛。另一个葡萄牙人达·伽玛认海域广大，绕过非洲南端就可以航行到印度群岛
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舟山有一所市属中等航海学校。这所学校虽然只有短短五年建校时间，却已跃为全国仅有的十一所全日制中等航海学校之一，并大有后来居上之势，前不久还通过国家港监局和浙江省敎委的检验和评估，取得省内第二个设A类海船船员适任证书全国统考考点的资格，纳入省合格中专行列，成为培养国际海员的摇篮。舟山航海学校的成长和壮大，是同香港董氏航业集团主席、国务院香港事务首批顾问、香港特别行政区筹备委员会副主任委员董建华先生紧紧联在一起的。一九三七年出生的董建华，祖籍浙江舟山，其父
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一個地方紳仕，能够在生萬家稱佛，死後緬懷德澤不已，史稱難得，而對一無事業關係職工，胞與爲懷，斥資創設幅利社團，訂立解除奴役生活約法，造福業者兼家屬的俠行義擧，恐除我鄕前輩李徵五先生外，前無古人，後無來者。抗戰以前，七十歲以上甬籍海員，遇有患難事故，常會嘆口長氣說，「阿瑞先生不死就好，」筆者那時尙在中年，與阿瑞先生雖有戚誼，但未常親近，先父則在辛亥光復上海攻打製造局一役，與阿瑞先生共過事，籌備公共租界萬國商團中華隊時，與洽老等，在李公館有過長時期盤桓，故常...
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看了很久后离开，转至湾区游览，据事后新闻报导：这次摆街会由于内容丰富，摊位多元化，加以媒体大力宣传，使此一活动吸引观众十万人以上，可说是相当成功！正如华埠商人协会刘文贻律师所说：以长远的眼光看，这是一次成功的中国城大型活动，不但引起华人重视，更在全美打响了知名度！离开摆街会，转至金门湾海滩，欣赏海鸥戏水，白浪淘沙。这里的游人很多，也看到两批人在做沙雕房子，颇为精致。㈡游览航海博物馆航海博物馆是国立的，全名为National Maritime Museum
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麻雀牌是由叶子牌演变而来的，而把叶子牌改为麻雀牌的创始者，乃是船上的水手和海客，这可能不是个人发明，而是集体创作。因为航海期间，生活枯燥寂寞，少不得要消遣消遣，人是好赌的动物，当然以赌博为最能打发日子的理想玩意儿。那时候最普遍的赌具，是叶子牌。但叶子是纸质的，一称纸叶子，禁不起海上风吹，于是他们灵机一动，发明了用竹子刻成的麻雀牌。由于牌中的一索，刻的是一只麻雀儿，遂命名为「麻雀牌」，或简称「雀牌」。至于称为麻将，乃是麻雀一音之讹，也有人讹为马将，那是
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