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在内的十余家港航大亨跃跃欲试。作为我国港口建设史上规模最大、建设周期最长的工程,整个洋山深水港区规划建设数十个集装箱泊位,这个「大凤巢」需要更多的外来「凤凰」方能筑就。二〇〇五年底洋山港一期即将开港,为使其在最短时间内与老港联动实现最佳效益,上海港公用码头的经营者港务集团与子公司上港集箱注资五十亿元,成立洋山国际集装箱码头有限公司,负责经营一期码头。本地码头人之所以能够驾驭全新大港,一定程度上正是凭借了与外资码头运营人的合作经历。港务集团坦言,在合资合作初期
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