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宁波港区位于宁波市中心三江口,航道可通过三千吨级船舶。该港区主要承担客运和浙东地区货物中转运输业务。客运航线有宁波到上海、温州、定海、沈家门、普陀山等八条定期班轮。七十七年(一九八八)二月又增辟宁波至上海高速客轮,从宁波到上海只需四个小时。七十八年(一九八九)五月二十日起,宁波至香港直达客货班轮「海兴轮」也已开通。宁波港区之客运量,一九八八年达到二百八十一万人次,居上海、大连两个港口客运量之后,名列全国第三。宁波港客运大楼有四个候船室,可同时接待旅客三千
地处北仑的一个弹丸小岛,一夜之间迸发出让人瞩目的能量。二月二十七日,浙江省和宁波市政府联合举行新闻发布会宣布,国务院已于本月二十四日批准设立宁波梅山保税港区,宁波新一轮深度对外开放由此被「引爆」。这是继上海洋山保税港区、天津东彊保税港区、大连大窑湾保税港区、海南洋浦保税港区之后国务院批准设立的中国大陆第五个保税港区。梅山岛设立保税港区具有天然的优势梅山保税港区位于北仑港区之内,坐落在宁波市北仑区的梅山岛,距宁波市中心四十公里左右,规划建设面积为七·七
相望,西濒梅山港与穿山(峙头)丰岛相对,是北仑区第二大岛(第一为大榭,面积三四·六平方公里),岛上群山环绕。地势险要,东南面扼佛度水道要冲,历来(尤其古代)为边防要地。梅山岛处于华东长三角南翼,宁波—舟山港的核心区域,北靠北仑港,西连象山港,东南接舟山六横、佛度诸岛,辐射范围天生广阔。如果从宏观的世界整体角度来看,梅山岛距离公海国际主航道不到五十公里,它是目前我国与国际主航道最近的一个保税港区。在整个亚太地区港口群中,梅山岛港区与釜山、神户、大阪、高雄、香港
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