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无一损失。事实敎育了渔民,有力地推动了打造机帆船的发展。到年底,全省就达到了一〇六五条机帆船。以后每年以五〇〇条机帆船速度增加,到一九七八年,全省发展到九四三三条,实现了海洋捕捞机帆化。由于近海资源的变化,传统作业产量下降,生产渔场逐步向外海推移。为了增强机帆船抗风性能和续航能力,适应向十二海里禁渔线外海发展。一九七八年,舟山地区一些重点渔业社队,利用外贸贷款,建造了八〇条七五吨级、一五〇马力的大型机帆船,渔民习惯称之为「外贸船」。这种新型的机帆船,除比原来
二〇一三年七月二十日上午,目前世界上最大的集装箱船、总箱位为一八、〇〇〇标箱的「马士基迈克凯尼穆勒轮」顺利靠泊宁波港。该船长三九九·二三米,宽五九米,相当于三·二个足球场,总吨位一九万吨。近年来,很多「海上巨无霸」集装箱船频频往来宁波港,而此轮船更是霸中之霸。据中国海关总署最新公布的「二〇一二—二〇一三年中国外贸一〇〇强城市」名单,宁波市名列第十位,居浙江之首。作为东方大港和开放前沿,十多年来宁波外贸一直保持高增长势头,以其庞大的进出口规模、较强的外贸
九)由于使者客商往来频繁,各国商使曾在明州创建淸眞寺等,如咸平间(九九八—一〇〇三年)建淸眞寺于狮子桥北。在市舶司署边也建立了波斯馆等。元朝仍定庆元为三大市舶司之一,后来还把杭州、温州、澉浦、上海的市舶事务并入庆元,庆元在外贸上就更见重要了。如至元十六年(一二二九年)有日商船四艘,载商二千余人来此互市。明淸时虽一度执行海禁政策,但宁波港基本上仍维持对外开放。明时宁波仍为三大市舶司所在之一,以接待日本等国为主,称为安远驿。曾设立四明驿专待日本贡使。还建嘉宾
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