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俊伦先生,籍黑龙江省今隶嫩江省之齐齐哈尔人,生于民国元年五月一日,父讳知,以经营木材业起家,母高氏,生先生兄弟二,先生其仲也,先生幼而慧,由省立黑龙江师范毕业,十七年考取东北大学工预科,十九年升入本科机械系,旋九一八事变,继而留日学经济,及抗战胜利,先生服务于东北水泥公司,卅七年大陆沦陷,乃携夫人元桂兰女士随政府来台,历任台北一女中、建国中学及台北商专会计主任职,前后垂三十年及公职退休,则佐理于中棉仓储公司而迨于病。先生体貌修伟,素康健,及七十一年偶婴
由中学毕业,必须改作工人,视本人的素质及工作的性质而定。支配应作某种工人者,不得改作他种工人,支配应入某工厂者,亦不得改入其他工厂,一直工作到五十五岁退休,可以领到养老待遇,这可名之为工人机械化。若工人不到五十五岁而犯有过失,可得到两种待遇,重的是科罪处刑,其次是移到其他城市工作更重,待遇更劣的工厂,或取销其工人资格。苏俄的工人资格,本不使人留恋,但毕竟有薪水,有配给。若是取销资格,问题就发生了,按照正常理论来说,一个工人,作工十年二十年,将其工作收入节省
普遍。黄帝造指南车,大败蚩尤于涿鹿之野的史实,为每一中国人皆熟知之事;唯指南针、车之办,专家论著甚多,且草衷一是。盖上古史实,以无文字,必靠事证或流传,距有文字记载,亦不知逾几千百年;有谓指南车为一纯机械结构,与磁铁矿或磁性装置之指南针无涉。甚或有怀疑有黄帝其人其事者;即苟有记述,以求证不全而不采信。又有云以蚩尤之党从,为三笛九黎,而以今河北中部项羽破秦之钜鹿平鄕一带为黄帝败蚩尤之战场者。阅去年四月份某报载略以「指南车与指南针无关,而是指南车本身的机械构造
张公讳宗孟字道言,籍居辽宁省海城县之小码头,世绍基业,以耕以读,父讳振和,母金氏,育先生兄弟姐妹共五人,兄名宗孔,姐宗云,妹宗英及宗芝,皆身陷大陆,先生生于逊淸宣统二年农历五月初九日,小学卒业后,初入海城县立初中,继升沈阳之奉天第三中学(即省立高中),民国十六年,考取东北大学工预科,廿二年,毕业于本科机械系,时已在九一八事变之后矣,即本其所学,入靑岛市工务局服务,任科员,七七抗战,则追随政府转入航空委员会任股长,卅四年,改隶空军总司令部,任供应总处储拨
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