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本文作者王英勇先生,辽宁省辽中县人,民国三十八年三月生于北平,七十二年获法国巴黎第三大学文学博士学位,现任中兴大学历史系副教授。著有:九一八事变前东北之铁路建设与日人所谓「特殊权益」、东北铁路发展史上最引起争议的问题——吉会铁路……等。·编者·第三节 铁路之发展对东北所造成的影响铁路的急遽发展不但造成东北传统经济活动之重大改观,其人文景观之改变更深深影响该地的产业发展,如后述:A铁路造成东北经济生活之改变与自主经济之衰亡东北地区在敷设铁路之前,交通运输
的隆庆末年,社会安定,内帑丰盈,百姓安居亦为建造首山古刹清风寺奠定了政治和经济基础。清风寺的来历:「掩映在群山遥拱、郁郁葱葱、古刹钟声、香烟燎绕,钵鱼清响众僧颂佛,一片静安祥景象。唐太宗曾驻跸于此更名为驻跸山。」乾隆帝御驾此地。此后古寺名声远扬,加之依山而建背枕灵秀的首山斗,使人文景观与自然景观相契合,有妙然天成之巧。「清朝初年天津禅师面壁数载圆寂于此,此后屡有灵异,因此塑其像于佛案,两侧供奉香火、香花。」从此,清风寺远近的人都来朝拜进香、许愿还愿的人络绎不绝
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